Izvor: B92, 27.Apr.2013, 14:41 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Renault Twizy bi da bude bolid F1
I ranije smo mogli da kako se mali automobili pretvaraju u furiozne trkačke mašine, ali Renault je ovog puta otišao korak dalje. Francuski proizvođač spojio je mali gradski elektromobil Twizy sa tehnologijom koja se koristi u Formuli 1.
U saradnji inženjera Renault Sport ogranka francuske kompanije i odeljenja Renault Sport F1 nastao je verovatno najnepotrebniji koncept u auto-industriji. Na standardni Twizy >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << instalirani su slik pneumatici kao na bolidu Formule 1 i različiti aerodinamički dodaci, poput prednjeg spojlera, bočnih usisnika za vazduh i velikog zadnjeg stabilizatora.
Do sada sve deluje kao najobičnija igračka koju su u trenucima dokolice smislili zaposleni u Renaultovim sportskim odeljenjima. Međutim, inženjeri su se pobrinuli da spoljašnji izgled ne bude jedino što spaja Twizy i Formulu 1.
U koncept je ugrađena i KERS (Kinetic Energy Recovery System) tehnologija koja se koristi u bolidima F1. Ovaj sistem za regenerisanje kinetičke energije automobila omogućava Twizy-ju da poveća sopstvenu snagu šest puta.
Elektromobil je tako u stanju da razvije gotovo 100 ks i da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 6 sekundi, po čemu može da se meri sa Renaultom Megane RS 265. Podsećamo da standardni Renault Twizy ima elektromotor koji proizvodi svega 13 kW/18 ks.
Uz pomoć KERS sistema, automobil raspolaže sa 72 kW/98 ks. Međutim, kao kod bolida F1, dodatna snaga dostupna je samo u ograničenom vremenskom periodu, tokom 13 sekundi, a i maksimalna brzina od 109 km/h daleko je od one koju dostižu automobili na trkama Formule 1.
Suvišno je i naglašavati da je Renault Twizy RS F1 samo koncept kojim je francuski proizvođač želeo da se pohvali svojim tehnologijama i sposobnostima sopstvenih inženjerskih timova.
Pogledajte kako se driftuje u Twizy-ju.
Vozili smo Renault Megane RS Trophy.
