Izvor: AutoBlog, 24.Jul.2014, 02:36   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Porsche Cayenne facelift i zvanično (+ video)

Nakon premijere novog SUV modela Macan, Porsche je pripremio i restilizovanu verziju Cayenna druge generacije (type 958) koji je premijeru imao u martu 2010. godine na Salonu automobila u Ženevi. Zvanična premijera obnovljenog Cayenna će biti održana početkom oktobra na sajmu automobila u Parizu, ali su fabričke slike i detalji objavljeni već sada.I Cayenne facelift (modelske godine 2015) je dobio doterani prednji deo (svetla, branik, maska, hauba), izmenjeni zadnji branik, zadnja svetla, vrata prtljažnika i izduvne cevi. Ovde treba pomenuti i da su verzije Diesel, S i S E-Hybrid dobile Bi-Xenon prednja svetla LED dnevna svetla, dok Cayenne Turbo ima LED prednja svetla sa Porsche Dynamic Light System-om (PDLS).Promena ima i u unutrašnjosti, ali treba istaći da je 2015 Cayenne između ostalo dobio i novi multifunkcionalni sportski volan. Što se ponude motora tiče, i tu ima noviteta, i to u vidu nove plug-in hybrid verzije i twin-turbo 3,6 litarskog V6 benzinca. Plug-in hybrid nosi oznaku Cayenne S E-Hybrid, a kombinuje 3,0 litarski V6 benzinac, litijum-jonske baterije od 10.9 kWh i elektromotor od 95KS. Kombinovana snaga sistema iznosi 416KS i 590 Nm, ubrzanje do 100 km/h traje 5,9 sekundi, najveća brzina je 243 km/h, a moguća je i vožnja samo na elektropogon (kada ovaj Cayenne može da se kreće najvećom brzinom od 125 km/h i da pređe do 36 km). Drugi novitet je 3,6 litarski twin-turbo V6 benzinac sa 420KS i 550 Nm koji zamenjuje atmosferski 4,8 litarski V8 sa 400KS. Motor se ugrađuje u 2015 Cayenne S i do 100 km/h stiže za 5,5 sekundi, dok najveća brzina inače iznosi 259 km/h.Cayenne facelift će u Nemačkoj biti dostupan od 11. oktobra, i to po cenama u rasponu od 66.260 evra za Cayenne Diesel sa 3,0 litarskim V6 dizelašem sa 262KS pa do 128.378 evra za Cayenne Turbo sa 4,8 litarskim twin-turbo motorom sa 520KS. Porsche Cayenne Facelift model snaga    ubrzanje Vmax potrošnja Porsche Cayenne S   420KS/550 Nm   5,5 s   259 km/h     9,5 L/100 km Cayenne Turbo   520KS/750 Nm   4,5 s   279 km/h     11,2 L/100 km Cayenne Diesel   262KS/580 Nm   7,3 s   221 km/h    6,6 L/100 km Cayenne Diesel S   385KS/850 Nm   5,4 s   252 km/h    8,0 L/100 km Cayenne S E-Hybrid   416KS/590 Nm   5,9 s   243 km/h    3,4 L/100 km Na kraju i par podataka o dosadašnjoj prodaji Cayenna. Porsche je u svom press saopštenju naveo da je prva generacija od 2002. do 2010. godine prodata u više od 276.000 primeraka, a druga generacija od 2010. godine u oko 303.000 komada. Ivan Mitić – Autoblog.rs  

Nastavak na AutoBlog...

AutoBlog: Snimljen novi Renault Twingo RS