Porsche 918 Spyder: nove slike

Izvor: AutoBlog, 16.Avg.2013, 01:39   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Porsche 918 Spyder: nove slike

Objavljeno je nekoliko novih fotografija serijske verzije Porscheovog hibridnog modela 918 Spyder, pripremljenog za izlaganje na događaju Pebble Beach Concours d’Elegance u Americi. Ovaj novi Porsche će sledećeg meseca videti i evropska publika, i to na na Salonu automobila u Frankfurtu. Radi se o 1640 kg teškom sportisti sa targa krovom koji kombinuje 4,6 litarski V8 benzinac sa 453 kW/608KS, litijum-jonske baterije 6.8 kWh i dva elektromotora sa 115 kW/156KS i 95 kW/129KS pa ukupna snaga iznosi 661 kW/887KS i više od 800 Nm obrtnog momenta. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2,8 sekunde, do 200 km/h stiže za 7,9 sekundi, do 300 km/h za 23,0 sekundi, a postiže maksimalnih 340 km/h. Porsche 918 Spyder može da se kreće i samo na elektropogon kada je u stanju da pređe oko 25 km, a najveća brzina u elektro modu inače iznosi 150 km/h. 918 Spyder po fabričkim podacima ima prosečnu potrošnju goriva od 3,3 l/100 km, dok emisija CO2 iznosi 79 grama po km. Cene se kreću od 633.000 evra za baznu verziju pa do 696.000 evra za model sa Weissach Package-om (koji je za 40 kg lakši od standardnog modela). Ivan Mitić – Autoblog.rs   Foto: Porsche i Nick George - ngphotog.com

Nastavak na AutoBlog...



Pročitaj ovu vest iz drugih izvora:
Povezane vesti

1986 Porsche 911 by DP Motorsport

Izvor: AutoBlog, 16.Avg.2013

DP Motorsport je odlučio da proslavi 50-ti rođendan Porsche-a 911 ponovnom izgradnjom modela iz 1986. godine koji su nazvali 911 3.2 Sleeper. Tjuner je "skinuo" čak 280 kg sa ukupne težine automobila tako da sada meri 905 kg. Ovo je učinjeno temeljnim ogoljavanjem enterijera, ali i upotrebom lakih...

Nastavak na AutoBlog...

Galpin Ford GTR1 sa 1024KS / 1197KS

Izvor: AutoBlog, 16.Avg.2013

Američki Galpin Auto Sports je na događaju Pebble Beach Concours d'Elegance u Montereju u Kaliforniji i zvanično javnosti predstavio svoj novi supersportski model.   Da krenemo od najvažnijeg. Galpin Ford GTR1 pokreće 5,4 litarski twin-turbo V8 motor sa 1024KS i 1000 Nm obrtnog momenta (sa 91-oktanskim...

Nastavak na AutoBlog...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.