Izvor: S media, 13.Jan.2012, 08:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ko će plaćati skuplju registraciju
Cilj je da se omogući niža cena registracije za automobile koji emituju manje ugljen-dioksida po pređenom kilometru, najavljuje državni sekretar u tom ministarstvu Bojan Đurić.
Šta voze poznati: Romana Panić
Elegantni "Porše Boxter 981" (FOTO)
Šta je isplativije: Dizelaš ili benzinac
Đurić tvrdi da se na tu ideju došlo budući da tim zakonom do sada nije bilo >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << predviđeno da se emisija gasova sa efektom staklene bašte smatra bitnom kategorijom za olakšice prilikom registracije. Dogovoreno je formiranje radne grupe koju će činiti predstavnici Ministarstva finansija, MUP-a, Ministarstva za infrastrukturu i Ministarstva životne sredine, rudarstva i prostornog planiranja.
- Nadamo se da ćemo ovu godinu završiti jednim novim zakonom koji će biti više fer prema kupcima vozila koja imaju ekološke komponente - kazao je Đurić za Novosti.
Manje novih vozila
Tokom trećeg kvartala 2011. godine prvi put je uočen pad broja drumskih motornih vozila u Srbiji, prvi put registrovanih, dok je rast zabeležen kod registrovanih radnih mašina i priključnih vozila. Registrovano je ukupno 50.461 putničkih automobila, što je za 34 odsto manje nego u istom periodu 2010., a najbrojnije marke su „zastava“ od domaćih, a „fijat“, „reno“, „opel“ i „folksvagen“ od stranih.
foto:Guliver/Thinkstock
