Izvor: S media, 18.Apr.2012, 11:46 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Pežo 208" u lovu na ženska srca
Ovakvu računicu obrazlažu činjenicom da je prethodnik, model "207" često smatran "preskupim i suviše muškim", ali je, uprkos tome, 2007. i 2008. godine bio najprodavaniji model u segmentu. Na tronu ga je, potom, smenila Fordova "fijesta", dok je njegov prethodnik, "206", bio neprikosnoven od 2001. do 2005. godine...
"Mekani", ženski dizajn noviteta jasno govori šta je glavni adut u planiranju grupe kupaca, a dame bi se, prema planu Pežoa, privukle i >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << nešto nižom početnom cenom - oko 12.000 evra - nego što je imao "207", piše blic. Određeni procenat, smatraju menadžeri iako ne zvući kao realno, bi verovatno bio privučen i nešto manjim obručem upravljača, "zbog čega je i instrument tabla preglednija".
Francuzi neće Pežo
Šta voze poznati: Dr Filgud
Auto snova: Vi promenite raspoloženje, a on boju (VIDEO)
U Pežou bi želeli i da prodaju više primeraka sa troja vrata, pošto je kod modela "207" takav tip vozila činio samo deset do 30 odsto ukupne prodaje, u zavisnosti od tržišta. Zato su dizajnom učinili da se automobil sa troja vrata prilično razlikuje od verzija sa petora. Prognoza je da se u 2013. godini širom sveta proda oko pola miliona primeraka "208", što je ozbiljan zadatak.
foto:uk.autoblog.com
