Izvor: Nezavisne Novine, 24.Nov.2016, 14:05   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Peugeot restilizovao model 301

Samo nekoliko sedmica nakon što je Citroen predstavio osvježeni C-Elysee, Peugeot je sada uradio isto sa svojim ekvivalentom, 301.

Nakon četiri godine provedene na tržištu i više od 360.000 prodatih primjeraka, niskobudžetni "lavić“ je spreman da uđe na tržište u poboljšanom i obogaćenom izdanju.

Primjetan je novi dizajn prednjeg dijela >> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine << vozila, koji prati aktuelne stilske smjernice marke. Tu su LED dnevna svjetla, a pozadi 3D grafika.

Baš kao i njegov "rođak“ C-Elysee, 301 je dobio novi info-zabavni sistem sa sedmoinčnim displejem osjetljivim na dodir. U zavisnosti od nivoa opremljenosti i opcionih komponenti, ekran pruža "brzo i precizno“ iskustvo, uz emitovanje prikaza zadnje kamere i 3D TomTom navigacionog sistema. Takođe, u njemu može da se ogleda sadržaj smartfona putem Mirror Screen konektivnosti.

Što se tiče motorizacije, tu je širok izbor benzinskih i dizel agregata. Osnovnu opciju čini 1,2-litarski PureTech benzinac sa 82 ks i petostepenim manuelnim mjenjačem. Sljedeća je 1,6-litarska jedinica sa 115 konja, uparena ili sa petostepenim manuelnim ili šestostepenim automatski mjenjačem.

Dizel portfolio se sastoji od poznatog 1,6-litarskog motora sa dve izlazne snage – 92 ili 100 konja. Mjenjač je u ovom slučaju manuelni petostepeni. Sve jedinice su u skladu sa Evro 6 standardom.

Restilizovani 301 će biti prisutan na brojnim tržištima širom svijeta, uključujući i zemlje sa vrelom klimom. Iz tog razloga dvije benzinske varijante imaju specifično kolo klima uređaja sa specijalnim kompresorom, kondenzatorom i rashladnim kolom.

Nasuprot tome, za zemlje sa hladnom klimom, Peugeot je razvio otpornike električnog grijanja, koji omogućavaju brže zagrijavanje kabine. Grijanje sjedišta i vjetrobrana je takođe dio paketa.

(Vrelegume.rs)

Nastavak na Nezavisne Novine...