Izvor: B92, 08.Mar.2010, 19:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Peugeot 408
Peugeot 408 kojeg su krstili "Dong Feng", prvenstveno namenjen kineskom tržištu, svoju svetsku premijeru imao je u Pekingu 25. januara 2010. godine, dok je u Evropi premijerno predstavljen na Salonu automobila u Ženevi.
Novi 408 dizajniran je u Peugeotovim centrima u Evropi i Kini, kako bi se zadovoljili kineski kupci i veliko tržište.
Vozilo je dugačko 4.68 m, što je jedam cm manje >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << od aktuelne 407, a novi "Lav" preuzima od svog prethodnika u klasi poluvisoku arhitekturu i dizajn, što odaje avangardni stil ovog francuskog brenda.
Nova 408 ima bolju aerodinamičnost od 407, linije su manje agresivne, dok je dizajn prednjeg dela originalan i prepoznatljiv.
Što se motorizacije tiče za sada su ponuđena dva benzinska motora od 110KS i 147KS koji mogu biti upareni sa petobrzinskim ručnim menjačem ili automatskim sa četiri brzine.
Proizvodiće se u fabrici Vuban u provinciji Hubei u Kini, a prodaja ove limuzine počeće 8. aprila, dok će se kasnije prodavati na tržištima u Rusiji i Južnoj Americi.
Peugeot predviđa godišnju prodaju od 100.000 primeraka na svim tržištima.
Kompanija objašnjava topografiju ovog modela kroz broj 408 - broj 4 zbog dimenzije (4.68m) i segmenta srednjeg porodičnog auta, broj 0 je centralni znak i simbol pripadanja porodici Peugeota dok broj 8 označava najnoviju generaciju automobila.
Na naše pitanje da li će se ovo vozilo naći na balkanskim tržištima, odgovor je bio diplomatski: da nije islkjučeno i da zavisi od potražnje.
Tekst i fotografije: Frederik Milenković
