Izvor: B92, 27.Avg.2013, 17:40   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Peugeot 3008 i 5008 za 2014. na sajmu u Frankfurtu

Peugeot je objavio tehničke detalje i fotografije osveženih modela 3008 i 5008 koji će imati premijeru na predstojećem frankfurtskom auto-salonu.

Francuski proizvođač izložiće posetiocima redizajnirani 3008 i 3008 Hybrid4, a Peugeotov kompaktni MPV restilizovan je u skladu sa najnovijim trendovima te kompanije.

Promenjen je oblik farova i maske hladnjaka, redizajnirana je paleta alu felni dimenzija 16-18 inča, kao i stop svetla. Unutrašnjost je ostala >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << gotovo ista uz ponudu novih dezena i boja, i ukrasnih metalik dodataka.

Kupcima će biti dostupna dva benzinca, tri dizelaša i jedan hibrid. Osnovni benzinski model pogonjen je 1.6 litarskim VTi agregatom sa 120 ks (88 kW).

Pored njega dostupan je i 1.6 litarski THP motor, u dve verzije - sa 155 ks (114 kW) i 163 ks (120 kW).

Dizel opcije se sastoje od 1.6 litarskih HDi i e-HDi jedinica, obe sa 115 ks (84 kW) i 2.0 litarskog HDi agregata u verzijama sa 150 ks (110 kW) i 163 ks (120 kW).

Peugeot 3008 Hybrid4 pored pomenutog HDi dvolitraša, koji pokreće prednje točkove, koristi i elektromotor sa 37 ks (27 kW) koji snagu šalje na zadnju osovinu. Ukupna kombinovana snaga ovog modela je 200 ks (147 kW), a prosečna potrošnja takođe u kombinovanom režimu iznosi 3,4 l/100 km.

Modeli su na raspolaganju sa petostepenim i šestostepenim manuelnim, kao i šetostepenim automatskim menjačem, u zavisnosti od izbora motora.

Peugeot je za 2014. modelsku godinu osvežio i svoju 5008-icu. Metoda restilizacija manjeg MPV modela primenjena je i na ovaj automobil, barem na prednjem delu, dok je zadnji deo vozila ostao nepromenjen.

Umereno redizajnirana unutrašnjost donosi kao opciju dva sedmoinčna ekrana multimedije koji su postavljeni na zadnjem delu naslona za glavu vozačkog i suvozačkog sedišta.

Uz njih se dobijaju i dva para slušalica sa Bluetooth konekcijom i konzola preko koje na sistem mogu da se povežu različiti audio i video uređaji.

Dostupan je i "head-up" displej koji na vetrobranskom staklu reprodukuje bitne informacije kako vozač ne bi morao da skreće pogled sa puta.

Paleta motora i izbor menjača isti su kao i na modelu 3008 za 2014.

Pročitajte o konceptu Peugeot 308 R.

Vozili smo Peugeot 3008 1.6 HDi.

Vozili smo Peugeot 5008 1.6 HDi Premium.

Nastavak na B92...