Izvor: B92, 11.Jun.2020, 13:56
Debitovao Peugeot 308 za 2021. FOTO
Francuski proizvođač je još jednom osvežio svoj kompaktni model u iščekivanju njegovog naslednika.
Mada je aktuelni Peugeot 308 bio "Auto godine" u Evropi, to se dogodilo, sada već davne, 2014. godine. U doba kada se modelske generacije smenjuju na 6-7 godina, 308-ica se već čini zastarelom.
Zato je Peugeot načinio još jedan napor >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << kako bi ovaj automobil ostao koliko-toliko konkurentan znatno novijim rivalima, među kojima su VW Golf i Ford Focus.
Redizajnom su obuhvaćene i hečbek i karavan verzija.
Što se tiče spoljašnjosti, model za 2021. praktično je ostao nepormenjen. Doduše, kupci će moći da izaberu novu boju karoserije (Vertigo Blue), koja ranije nije bila u ponudi, a na raspolaganju su i felne novog dizajna, u dimenzijama 16 i 18 inča.
Enterijer je osvežen novom i-Cockpit komandnom tablom koja je opremljena 10-inčnim digitalnim ekranom multimedijalnog sistema u HD rezoluciji, poput onih u novoj generaciji modela 208 i 2008.
Multimedijalni sistem podržava integrisanje smartfona i sadrži 3D navigaciju, kao i glasovne komande.
Vozaču su dostupni i adaptivni tempomat sa stop & go funkcijom, zadnja kamera koja pokriva 180 stepeni, poslednja generacija sistema automatskog kočenja u slučaju opsnosti, zatim upozorenje na neželjeno napuštanje vozne trake uz automatsku korekciju upravljača, te upozorenje na vozila u mrtvom uglu.
Motorizacija se sastoji od dva benzinska i dva dizel agregata. Osnovni benzinac je 1.2 PureTech sa 110 KS (81 kW), a kupci mogu da odaberu i snažniju verziju ovog motora sa 130 KS (96 kW).
Oni koji se odluče za dizelaša imaju mogućnost izbora između dve opcije 1.5 BlueHDi jedinice - slabije sa 100 "konja" (74 KW) i jače sa 130 KS (96 KW). Kod snažnijih benzinskih i dizel varijanti, osim 6-brzinskog manuelnog, na raspolaganju je i 8-stepeni automatski menjač.
U vrhu ponude je Peugeot 308 GTI sa 1.6-litarskim benzincem koji isporučuje 263 KS (193 kW) i 340 Nm.
