Izvor: B92, 18.Mar.2010, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Uskoro Opelov "iPod na točkovima"
Svaka mogućnost bankrota nemačke kompanije "Opel" je isključena, jer je matični "Dženeral motors" (GM) najavio da će više nego utrostručiti izdvajanja za oporavak te prezadužene firme na 1,9 milijardi evra, kazao je predsednik radničkog saveta "Opela" Klaus Franc.
Franc je, u izjavi za agenciju DAPD, ocenio da je "Opel" učinio veliki napredak u procesu restrukturisanja i stabilizacije finansijskog poslovanja, ali da su ostala još mnoga >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << otvorena pitanja na putu da ta robna marka postane samostalnija nego sada.
Britanska vlada je, podsećaju agencije, nedavno najavila da će "Opelu" odobriti garancije za kredit od 300 miliona evra, ali još nije sigurno da li će se na sličan potez odlučiti i Nemačka, koje ne želi da pomaže posrnule kompanije novcem poreskih obveznika iz državnog budžeta.
Američki GM je 2009. godine odustao od prodaje "Opela" konzorcijumu kanadske "Magne" i ruske "Sberbanke" i odlučio da vlastitim snagama, i uz pomoć vlada zemalja u kojima nemački proizvođač automobila ima pogone, pokuša da stabilizuje poslovanje "Opela" uvođenjem novih modela.
Specijalizovani interenet portal "Autonjuz" objavio je da "Opel" i njegova britanska filijala "Voksol" planiraju da proizvedu novo mini vozilo, kako bi zadovoljile evropske potrebe za manjim i štedljivijim automobilima, a da se kasnije planira i njegova električna verzija.
Šef "Opelovog" marketinga i prodaje Alen Vizer rekao je da će novo vozilo biti nešto manje od Corse i da je već dobilo interni naziv "iPod na točkovima" (iPod on wheels).
Novi mini automobil biće predstavljen na Salonu automobila u Parizu a biće sličan konceptu Trixx koji je predstavljen 2004. godine.
Ovaj model "razvija” se već nekoliko godina a sve vreme su ga usporavale finansijske poteškoće.
Projekat je vraćen u život zahvaljujući izvršnom direktoru "Opela", Nicku Reillyu, koji je u decembru 2009. izjavio da je Opelov mini automobil "sada prioritet kompanije”.
Opel Minicar trebalo bi da ide rame uz rame sa Corsom, Nissan Microm i Toyotom IQ, a serijsku proizvodnju malog Opela treba da očekujemo najverovatnije 2011. godine.
Nick Reilly je izjavio da će kompanija uložiti 11 milijardi evra u narednih pet godina u finansiranje razvoja unapređene tehnologije i u širenje ponude uvođenjem novih i unapređenjem sadašnjih modela.
"Opel" nastoji da do 2014. godine oko 80 odsto njegovih modela bude staro manje od tri godine. Za 2010. godinu planira se lansiranje osam modela, a za narednu četiri, uključujući i električno vozilo Ampera.
GM podržava Opel sa 1,9 milijardi €
Predstavljena nova Opel Meriva
Opel GTE Flextreme
