Izvor: B92, Tanjug, 23.Maj.2009, 14:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Magna ima šanse da kupi Opel
Berlin -- Kanadsko-austrijska kompanija Magna je izašla sa najatraktivnijom ponudom za preuzimanje nemačke autokompanije Opel.
Roland Koh, premijer nemačke pokrajine Hese u kojoj je smešteno sedište Opela, kaže da italijanski Fijat ima "razočaravajući" predlog. "Mislim da je ponuda Magne najbliža nadama i željama mnogih Nemaca iz političke arene, ali takođe i radnika," izjavio je on.
"Koncept >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << koji je ponudila Magna snažno se oslanja na nove ideje, nova tržišta i nove klijente, dok su se ostali mnogo više usredsredili na racionalizaciju," istakao je Koh i dodao da Magna, među čijim je akcionarima i ruski proizvodjač kola GAZ, ima mnogo interesantniji pogled na budućnost.
Pored Magne i Fijata, industrijski holding "RHJ interenešenel" bio je treća grupacija koja je u predvidjenom roku do 21. maja pripremila ponudu za preuzimanje Opela, jedne od filijala posrnulog američkog auto-giganta "Dženeral motors" (GM).
"Stigla je i veoma interesantna ponuda od finansijskih investitora američke grupacije Riplvuda", kazao je on, misleći na belgijsku holding kompaniju "RHJ internešenel", čiji je Riplvud najveći akcionar.
Prema njegovim rečima, nijedan od ponuđača nije obećao da će spasiti sve radnike u Opelu, koji u četiri nemačke fabrike zapošljava oko 25 hiljada radnika.
Sudbina Opela, kao i o ostalih filijala GM-a, kao što su britanski Voksal i švedski Saab, zavisi od GM-a i američke vlade, ali će Berlin podržati svaki ugovor koji bude imao čvrste kreditne garancije.
Mediji navode da GM ima rezerve prema Fijatu zbog toga što je italijanska grupa partner njenog glavnog rivala, američkog Krajslera, a želi i da udruži evropske filijale GM-a, kao što su Opel i Voksal, zatim latino-američke i južno-afričke operacije sa Krajslerom, čime bi se formirala druga najveća auto-kompanija na svetu, posle japanske Tojote.
