Izvor: Kurir, 20.Feb.2012, 03:49 (ažurirano 02.Apr.2020.)
IZ OPC KUHINJE: NAJMOĆNIJA ASTRA IKADA
OPC verzija ima 280 konjskih snaga I juri 250 kilometara na sat. Za koliko ubrzava do stotke, Opel zasad čuva kao slatku tajnu
Munjevito!
Na zadnjem poklopcu piše OPC! Ovo je dosad najmoćnija „astra", a brojke su joj najjača strana! Ima 280 konjskih snaga, 400 njutnmetara momenta i juri 250 km/h (elektronski ograničeno). Ubrzanje iz mesta do stotke zasad se ne navodi, jer „ >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << Opel" čuva slatku tajnu. U međuvremenu, eksperti procenjuju da će biti između 5,6 i 6,5 sekundi!
Jedan od osnovnih zadataka konstruktora bio je držanje snage pod kontrolom. Tu je jedinstveni sistem nazvan „HiPerStrut". Amortizeri, naime, smanjuju nagib prednjeg točka prilikom skretanja, poboljšavajući naleganje na put. Pozadi je „Vatova veza", koja apsorbuje do 80 odsto sila na zadnjoj osovini! Opremljen je „fleks rajd" vešanjem, gde vozač bira čvrstinu ogibljenja u modovima „sport" i OPC.
„Astra OPC" opremljena je i sedištima visokih performansi. Amortizacija težine na novim sedištima u poređenju sa standardnim je 45 odsto. Nijedan drugi proizvođač automobila na svetu nije koristio organsku presvlaku s kompozitnim materijalima u proizvodnji. Nova sedišta mogu se štelovati na 18 načina. Na tržištu se očekuje u drugoj polovini godine.
Delovi na mukama
Svaki segment „Opelove" OPC tehnologije morao je da prođe test izdržljivosti od 10.000 kilometara na čuvenom Nirburgringu u Nemačkoj kako bi se dokazala pouzdanost. To je kao 180.000 kilometara u normalnim uslovima.
Premijere u Ženevi, bicikl na struju
„Opel" u Ženevu dovozi novi mini-terenac nazvan „moka" i prvi je nemački proizvođač koji ulazi u brzorastući SUV B segment. Revolucionarna električna „ampera" jedan je od finalista za automobil godine u svetu. Pobednik će biti proglašen 5. marta, u konkurenciji sedam kandidata. Stiže i bicikli „RAD e". Prvi je E-bicikl koji će biti izgrađen na samohodnoj konstrukciji. Tehnologija okretanja pedala s motorom od 250 vati pruža vozaču podršku dok okreće pedale kako bi prešao između 60 i 145 kilometara.
