Izvor: Kurir, 31.Jan.2011, 10:19 (ažurirano 02.Apr.2020.)
INSIGNIJA BROJ 1 U SRBIJI!
„Opel insignija“ je sa 19,9 odsto učešća najprodavaniji automobil na srpskom tržištu u 2010. godini
Znaju Srbi šta valja!
Sa 309 prodatih vozila i 19,9 odsto učešća, „Opelova" krstarica „insignija" je najprodavaniji automobil na srpskom tržištu u 2010. godini. Rezultat koji je ovaj sjajan automobil doveo do liderske pozicije ujedno je bio rekordan.
Već početkom 2010. prodaja >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << „insignije" bila je daleko ispred konkurenata iz D segmenta, da bi u avgustu iste godine dostigla čak 27 odsto prodaje!
Suštinska prednost „insignije" u odnosu na neposredne takmace je, pre svega, stepen tehnološke inovativnosti. Reč je o vozilu sa sofisticiranim sportskim dizajnom i tehnologijama poslednje generacije. Predstavlja simbol ekonomičnosti, prefinjenosti i stila koji je stekao brojne ljubitelje širom Evrope i kod nas.
Sa svoje tri verzije - hečbek, sedan i sports tourer, „insignija" je dobila čak 40 nagrada, uključujući i priželjkivani trofej za automobil godine 2009. Već 2010. nagradu je po drugi put osvojila „insignija OPC sport turer" za najbolji sportski automobil godine u kategoriji karavana. Takođe je proglašena za automobil koji se najmanje kvari u konkurenciji 230 testiranih vozila, za šta je dobila pet zvezdica na DEKRA izveštaju o nedostacima.
Napredno
Među naprednim sistemima „insignije" je adaptivni 4x4 pogon, koji omogućava promenu čvrstoće šasije. Vozač i putnici mogu da „plove" asfaltom, a samo jednim pritiskom na dugme svoju krstaricu pretvaraju u brutalnu mašinu.
Čak 45 odsto „Opelovih" kupaca u Evropi koji naručuju 2,0-litarski turbobenzinac dodaju u svoje „insignije" i opcionalni adaptivni 4x4 sistem.
Spisak tehničkih pomagala je dugačak. Tu je sistem koji čita saobraćajne znake (Opelovo oko), zatim AFL+, koji automatski pali duga sveta, zatim sedišta, koa su ponela nagradu nemačkih ortopeda...
