Izvor: B92, Tanjug, 24.Avg.2009, 13:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
GM sada možda i zadrži Opel
Berlin -- Dobro obavešteni izvori bliski upravi "Dženeral motorsa" (GM) tvrde da ta kompanija razmatra sve opcije u vezi s Opelom, pa i onu da odbije obe ponude.
Analitičari kažu da je GM sada u puno boljoj situaciji nego pre šest meseci i da im to verovatno daje argumente da zaigraju i na kartu zadržavanja Opela. Istovremeno, nemačka kancelarka Angela Merkel je zatražila od tog automobilskog koncerna >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << da donese hitnu odluku hoće li prodati Opel ili ne.
Merkelova je izrazila žaljenje što američki "Dženeral motors" (GM) još nije uspeo da odabre kupca za svoju evropsku filijalu i dodala da se taj posao mora završiti hitno, zbog budućnosti poznatog evropskog proizvođača vozila.
Ona je rekla da oseća postojanje sukoba interesa izmedju GM-a i zemalja koje su zainteresovane za preuzimanje Opela. Nemački zvaničnici smatraju da se donošenje odluke o tom aranžmanu prolongira i zbog nastojanja GM-a da onemogući kanadsko-ruskom konzorcijumu Magna da postane većinski vlasnik Opela, jer bi čelnici posrnulog američkog auto-giganta više voleli da svoju evropsku ekspozituru ustupe korporaciji "RHJ interenešnel" sa sedištem u Briselu.
GM je, inače, bio primoran da se odrekne Opela u okviru plana restrukturisanja kompanije koja je bila prinuđena da zatrži sudsku zaštitu od poverilaca kako bi se izbegla likvidacija i smanjila ogromne dugove. Kompanija GM je u procesu reorganizacije smanjila dug za 40 milijardi dolara, i broj brendova prepolovila na četiri.
Merkelova je, međutim, u protekle tri sedmice više puta stavila do znanja da podržava prodaju Opela kanadsko-ruskom konzorcijumu, a u tome je, kako navode berlinska glasila, zdušno podržavaju zaposleni u čuvenoj nemačkoj fabrici, a i čelnici nemačkih regionalnih vlasti.
Nemačka vlada daje u poslu oko preuzimanja Opela prednost Magni, jer smatra da je ta kompanija dala najbolju ponudu za kupovinu, kao i da bi aranžman sa tom firmom bio najbolja opcija da se sačuvaju radna mesta u tom proizvođaču automobila koji upošljava širom Evrope 54 hiljade radnika, od kojih je blizu polovine u njenim nemačkim pogonima.
Nemačko ministarstvo privrede je prethodno potvrdilo je da je spremno da obezbedi 4,5 milijardi evra kredita kanadsko-ruskom konzorcijumu Magna za preuzimanje Opela, kako bi se izbegao rat ponuda za kupovinu autokompanije čiji je vlasnik posrnuli GM.
