Izvor: B92, Tanjug, 21.Jul.2009, 13:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
GM dobio tri konačne ponude za Opel
Detroit, Frankfurt -- Američka automobilska industrija Dženeral Motors (GM) dobila je konačne ponude od tri firme za kupovinu njihove evropske filijale - nemačkog Opela.
Analitičari smatraju da je Magna bolje rešenje od RHJ-a
GM, međutim, nije obznanio njihova imena, ali prema neimenovanom izvoru bliskom ovom kupoprodajnom procesu, radi se već o tri poznata zainteresovana kupca za Opel. To su kanadski proizvođač autodelova Magna u konzorcijumu sa ruskom >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Sberbankom, zatim belgijski investitor RHJ Internešenel i kineska firma BAIC.
"Konačne ponude sada proučavamo i upoređujemo", saopštila je kompanija GM sa tim da će potom te ponude, zajedno sa preliminarnim konstatacijama, ta američka automobilska industrija razmotriti zajedno sa nemačkom vladom, zemljama koje su u taj posao uključene, kao i sa predstavnicima firmi Opel i britanskog Voksala i sa Evropskom komisijom.
Tokom jučerašnjeg dana kanadsko-ruski konzorcijum Magna i Sberbank, navode agencije predao je izmenjenu ponudu za kupovinu Opela, prema kojoj bi, umesto ranije planiranih 20, odnosno 35 odsto udela u tom nemačkom proizvođaču kontrolisale po 27,5 odsto Opela, naravno, ukoliko njihova ponuda pobedi na konkursu.
GM bi zadržao 35 odsto akcija, dok će preostalih deset procenata biti u vlaništvu zaposlenih u Opelu.
Ova promena ponude, kako su ukazali stručnjaci, može delimično da otkloni bojazan nemačke vlade od prevelikog uticaja ruske banke, koja je pre nekoliko sedmica pokrenula pregovore o prodaji svog potencijalnog udela u Opelu jednom ruskom automobilskom koncernu.
Budućnost te nemačke automobilske industrije se još krajem maja činila kao veoma jasna, kada su Magna i Sberbanka potpisali preliminarni sporazum sa nemačkom vladom o preuzimanju Opela, ukazuju analitičari, ističući da se od tada, međutim, situacija iskomplikovala.
Pre svega, zbog toga što su se u čitav proces uključile još dve zainteresovane kompanije za kupovinu Opela pekinški BAIC i belgijski RHJ, koji je prošle sedmice saopštio da su njihovi razgovori sa GM u "poodmakloj fazi".
Belgijski investitor je, naime, ponudio za 50,1 odsto udela u Opelu 275 miliona evra i obećao je da neće zatvoriti niti jednu fabriku tog proizvođača u Nemačkoj, a da će u svim evropskim pogonima Opela otpustiti manje od 10.000 zaposlenih, podsećaju agencije.
Povodom ovih ponuda već su se oglasili analitičari i pojedini svetski medji ukazujući da RHJ nudi smanjenje obima proizvodnje nemačke automobilske kompanije, dok Magna obećava rast, računajući na rusko tržište automobila, koje je u ekspanziji.
Magna pri tome, kako se navodi, pokušava da ubedi nemačku vladu i vlasti saveznih nemačkih država da njena ponuda garantuje dugoročnu nezavisnost Opela od američkog GM-a i u perspektivi mu daje mogućnost da sam odlučuje po kom ključu će razvijati sopstvenu proizvodnju.
Fijat odustao od Opela
Sindikalni lider Opela Klaus Franc, recimo, podržava zajedničku rusko-kanadsku ponudu. Prema njegovim rečima, predstavnici belgijske kompanije, za razliku od Magne, nisu posetili ni jednu fabriku Opela, a ponudu grade na bazi planiranog restruktuiranja GM-a.
"Planira se otpuštanje oko 500 inženjera, što može da rezultira prenosom važnog evropskog projekta u SAD", navodi se u pismu Franca rukovodstvu kompanije Opel.
Tako je i britanski Bi-Bi-Si (BBC) danas objavio da je belgijski RHJ favorit u borbi za preuzimanje evropske podružnice američkog Dženeral motorsa, koja obuhvata nemački Opel i britanski Voksal.
Borba za najveće preuzimanje u istoriji evropske automobilske industrije dospela je, međutim, noćas u ponoć u finalnu fazu, jer je GM zatvorio prijem ponuda za svoju evropsku podružnicu. Rezultati prve etape međunarodnog konkursa drže se u tajnosti ali su se, kako je danas objavio i američki "Volstrit džornal Jurop", koji izlazi u Londonu, pomenute tri kompanije našle u grupi pretendenata, dok je italijanski Fijat odustao od nadmetanja.
Sve tri kompanije su dostavile poboljšane ponude. Sada je rukovodstvo GM zajedno s vladama Nemačke i Britanije pristupilo konačnom razmatranju prispelih ponuda i do kraja sedmice će, kako se očekuje, postati poznato ime novog vlasnika Opela.
Što se tiče situacije oko Magne, BBC ukazuje da su se pojavile komplikacije, vezane za protivurečnosti izmedju interesa GM i Rusije i uslove rada Opela, ukoliko bi ta kompanija bila delimično preuzeta uz pomoć ruskog kapitala, preneo je danas Prajm-Taš.
