Izvor: B92, 09.Mar.2014, 18:00   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Zavirite u Ikarbus-Mercedes (FOTO)

Beograd -- Medijima je predstavljen prvi autobus napravljen u saradnji "Mercedesa" i "Ikarbusa". Portal Beobild imao je priliku da zaviri u novi autobus.

U "Ikarbusovoj" fabrici u Zemunu, u prisustvu prvog potpredsednika Vlade Srbije Aleksandra Vučića i nemačkog ambasadora Hajnca Vilhelma, predstavljena je nova serija "Ikarbusovih" solo autobusa razvijenih na "Mercedesovoj šasiji".

U saradnji sa portalom Beobild, koji prati izgradnju i razvoj Beograda, premijerno vam predstavljamo >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << fotografije novog modela koji će javnosti biti predstavljen na predstojećem Sajmu automobila.

Pose višegodisnje saradnje na sklapanju autobusa sa nemačkim prozivođacem MAN, zemunska fabrika napravila je još jedan poslovni aranžman i razvila je autobus na "Mercedesovoj" šasiji.

U pitanju je solo polu-niskopodni gradski autobus, i to je kombinacija niskopodnog i srednjepodnog autobusa, kapaciteta 100 putnika, sa 35 sedišta. Autobus je prilagođen prigradskim linijama i lošijim putevima i jeftiniji je od niskopodnog.

Danas predstavljeni autobus u mnogome prednjom maskom podseća na poslednju M seriju, i u tom pogledu slična vozila (IK 112) se već mogu videti na beogradskim ulicama.

Najveće novine su pojedini tehnički detalji, poput spoljnih kamera ili unapređenog displeja za putnike u unutrašnjosti. Sve ostale razlike nisu vidljive na spoljašnjoj maski. Prisutan je i već poznati domaći “izum” sa automatskim sistemom za gašenje požara u motoru.

Možda najpozitivniji progres na ovom modelu je činjenica da za razliku od predhodne M serije, koja je bila izrađena od gotovo 90 odsto komponenti iz uvoza, ova ima veliki broj domaćih komponenti.

Do sada je okupljeno 60 domaćih proizvođača raznih delova, koji će učestvovati u opremanju novih modela. Nadogradnja koja se obavlja u Zemunu podrazumeva sve osim "Mercedesove" šasije, osovina, motora i upravljačkog sistema.

Pored "Mercedesove" šasije i motora, nastavlja se proizvodnja i sa MAN-ovim sasijama, navodi Beobild.

To je pogotovo važno, zato što novi autobus možda više odgovara prigradskom saobraćaju nego gradskom, pre svega zbog višeg zadnjeg ulaza sa jednokrilnim vratima, ocenjuje ovaj portal.

Poslednji model autobusa koji je "Ikarbus" napravio u saradnji sa "Mercedesom" bio je niskopodni model IK 106, sada već davne 1997. Više fotografija i detalja o novom modelu autobusa, razvijenom u saradnji "Ikarbusa" i "Mercedesa", pogledajte na Beobild portalu.
Pogledaj vesti o: Mercedes Benz

Nastavak na B92...