Izvor: Nezavisne Novine, 17.Dec.2015, 15:35   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Pogledajte redizajnirani Mercedes SLC (FOTO, VIDEO)

Mercedes će na nadolazećem salonu u Detroitu premijerno predstavili obnovljeni SLK, koji će ubuduće u okviru nove game nositi ime SLC.

Redizajn donosi estetska osvježenja u vidu nove prednje izvedene strane s blago redefinisanom maskom i odbojnikom, kao i novim prednjim svjetlima s integrisanom LED dnevnom rasvjetom. Oni upućeniji mogli bi uočiti slični opseg promjena zadnjeg kraja, no ipak je značajnija novost poboljšani sistem sklapanja čvrstog krova, sada operabilan >> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine << do brzine od 40 km/h. U direktnoj sprezi sa sistemom sklapanja krova je prtljažnik, kapacitetom od 335 l najveći u klasi.

Bez ozbiljnih novosti i u kabini. Lagano osvježenje donosi novi dizajn volana i ploče s instrumentima, a budući vlasnici mogu računati i na novu gamu kožnih presvlaka i Comand infotainment sistemom displeja bolje rezolucije.

Ispod poklopca je uočljiv svojevrsni downsizing. Tako će SLK55 AMG u ponudi zamijeniti SLC 43 pokretan motorom iz S400 Coupe, odnosno 3.0 V6 twin-turbo sa maksimumom na 367 KS (270 kW) i 520 Nm. Brzina mu je limitirana na 250 km/h, a sprint do 100 km/h odradi u 4,7 sekundi, što je tek desetinku lošije od potentnijeg prethodnika pokretanog moćnim osmakom.

Da, tvornička deklaracija navodi "prosječnu" potrošnju od mizernih i realno nedostižnih 7,8 l/100 km. Tu će ipak biti najzanimljivije hoće li Mercedes odigrati fer i spustiti cijenu u odnosu na dosadašnju AMG izvedbu.

Dalje u benzinskoj ponudi je  vrlo uvjerljivi SLC 300, sa dvolitrenim turbakom (245 KS i 370 Nm) i više no solidnim mogućnostima (0-100 km/h 5,8 s, 250 km/h). Slijedi ga SLC 200 sa 184 KS i 300 Nm koji uhvati stotku za okruglih 7,0 sekundi i postiže 240 km/h.

Bazni model pokretan 1,6 turbo motorom razvija 156 KS i 250 Nm. Potonji ubrza do 100 km/h za 7,9 sekundi i postiže maksimalnih 226 km/h uz deklarisanih 5,6 l/100 km prosječne potrošnje.

U dizelskoj ponudi je samo SLC 250d sa 2.1-litrenim motorom maksimuma od 204 KS i 500 Nm, a koji će u troznamenkasto područje stići za odličnih 6,6 sekundi. Maksimalac je na 245 km/h, a prosječna potrošnja 4,4 l/100 km.

Dizelski model, kao i dva snažnija benzinca serijski se opremaju 9G-TRONIC automatskim mjenjačem, dok je isti ponuđen kao opcija na preostala dva motora. Tu je i Dynamic Select sistem gdje pritiskom na tipku moguće birati između nekoliko predefinisanih modaliteta stila vožnje putem postavki motora, mjenjača, ovjesa i upravljanja.

Novost u ponudi je kamera za vožnju unatrag, ako je ikome potrebna, kao i puno svrsishodniji radarski upravljan Active Brake Assist ssistem pomoći pri kočenju. Osim bezbjedonosne logistike SLC je opremljen Airscarf sistemom grijanja, kao i Magic Sky staklenim krovom. Naravno tu govorimo o opcijama sa poduljeg popisa.

SLC u salone stiže početkom marta, tačno 20 godina nakon stvaranja ovog segmenta kompaktnih roadstera. Lista narudžbi otvara se polovicom januara kada će biti poznate i cijene. Podsjetimo, prethodnik, model SLK lansiran je 1996. godine, a dosegao je prodaju od 670.000 primjeraka.

Nastavak na Nezavisne Novine...