Izvor: BanjalukaLive.com, 17.Mar.2015, 23:18   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Podigla se prašina zbog dominacije Mercedesa

Kuknjava ekipe Red bul, koja čak prijeti i istupanjem iz šampionata svijeta Formule 1 "zbog toga što Mercedes ima superiorne motore", izazvala je brojne komentare na društvenim mrežama, gdje većina objektivnih ljubitelja F1 podsjeća da je do prije dvije godine austrijska ekipa bila mnogo superiorna na ostatak karavana (četiri uzastopne titule Sebastijana Fetela i četiri ekipne krune), ali je komentar došao i "sa najvišeg mjesta". Reagovao je neprikosnoveni gazda Formule 1, Berni >> Pročitaj celu vest na sajtu BanjalukaLive.com << Eklston, koji je svojom izjavom samo dodatno dolio ulje na vatru i napravio još veći "cirkus". Naime, Eklston tvrdi da je "Red bul stopostotno u pravu" i da su za sve krivi propisi koji su omogućili Mercedesu da napravi nedostižan bolid. Eklston, čak, tvrdi da je "te propise donio Maks Mozli za vrijeme predsjedavanja FIA". Po vremešnom gazda Berniju (rođen 28. oktobra 1930), "Mercedes je napravio sjajan posao, a ostali nisu uspjeli da se snađu u zamršenim propisima". Šef Formule 1 predlaže i rješenje: - Trebalo bi zamrznuti razvoj motora Mercedesa, a ostalima dozvoliti da poboljšavaju svoje dok se razlika ne smanji! Treba pružiti FIA apsolutnu podršku u promjeni propisa! Berni Eklston, čini se, namjerno zaboravlja da je Formula 1 oduvijek bila poligon za nove tehnologije, za nadmudrivanje inženjerskih i dizajnerskih timova. Svojevremeno je i Ferari, ne tako davno, pet uzastopnih godina sa Mihaelom Šumaherom bio nedodirljiv. Tada, baš kao i nekoliko godina kasnije sa Red bulom, nikome nije smetala nadmoć rivala, već su se svi trudili da ih dostignu i nadmaše. Red bul kaže da "F1 ubija dosada zbog dominacije Mercedesa", a s tim se slaže i Ekleston. Pa, ipak, teško da je dominacija Mercedesa krivac što je na startu sezone, na prvoj trci u Australiji u startnom gridu bilo svega 15 bolida, a na cilj stiglo samo 11. Poražavajući podatak, nad kojima bi trebalo da se zamisle čelnici F1, je da je u posljednjih desetak godina potrošeno na stotine miliona dolara u svakoj ekipi na razvoj novih bolida, u skladu sa "genijalnim propisima FIA", a da je Luis Hamilton, na posljednjoj trci u Melburnu, prvom gran-priju ovogodišnjeg šamponata, najbrži krug izvezao za 1.30,945 minuta, što je daleko slabije od najbržeg kruga koji je na istoj stazi, u "Albert parku", 2004, vozeći Ferari, izvezao Mihael Šumaher - 1.24,125 minuta! Čak je i vrijeme koje je Hamilton postigao osvajajući pol-poziciju na ovogodišnjoj trci - 1.26,327 minuta dosta slabije od tog rezultata Šumahera. Prva trka jeste bila dosadna, ali svakako ne krivicom Mercedesa. Teško da će nešto biti bolje 29. marta u Maleziji, gdje se vozi druga trka ovogodišeg Šampionata F1. (Novosti)
Pogledaj vesti o: Mercedes Benz

Nastavak na BanjalukaLive.com...