Izvor: Nezavisne Novine, 05.Sep.2015, 23:29   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Mercedes predstavio S klasu Cabriolet

Nakon par najavnih skica Mercedes je pred frankfurtsku premijeru odlučio i na online predstavljanje svog novog open-top aduta. Riječ je o S klasi Cabriolet kojeg njegov proizvođač opisuje kao "najljepšu i najekskluzivniju S klasu do sada".

U osnovi riječ je o automobilu koji se temelji na S klasi Coupe, a glavnu razliku čini izostanak fiksnog tvrdog krova, a ovaj automobil zamjenjuje ga sa platnenim troslojnim >> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine << sklopivim krovom koji će biti dostupan u četiri različite boje, odnosno u crnoj, tamno plavoj, bež i tamno crvenoj nijansi.

Uprkos činjenici kako je riječ o krovu relativno velike površine isti će se spustiti, odnsono pidiči za oko 20 sekundi pri brzinama do 60 km/h.

Unutrašnjost takođe slijedi coupe, ali moći će se pohvaliti novim "inteligentnim" klima sistemom Thermotronic koji bi putnicima trebao omogućiti udobno putovanje bez obzira je li krov spušten ili podignut. Takođe, ovaj će model ponuditi nove presvlaka različitih vrhunskih materijala, a popisi standardne i opcijske opreme su bogati te isto tako slijede one iz coupea.

Kod kabrioleta se posebno ističu pojedini elementi koji će biti zanimljivi upravo njegovim kupcima. Naime, ovaj je model moguće opremiti Warmth Comfort paketom koji uključuje grijana, sjedala, naslone za ruke i upravljač, a tu je i Air-Balance paket koji će putnički prostor ispuniti različitim mirisima u zavisnosti od izboru vozača. Ako vas mirisi baš i ne zanimaju sigurno će biti praktično odabrati sistem AirCap odnosno sistem za zaštitu od vjetra, a tu je i tzv. vazdušni šal, odnosno AirScarf koji grije vratove putnika.

Tzv. ulazni model S500 Cabrio pokreće 4,7-litreni bi-turbo V8 snage 335 kW, odnosno 455 KS i najvećeg obrtni moment od 700 Nm. Spomenuta snaga i obrtni moment se na podlogu prenose putem 9G Tronic automatskog mjenjača i pogona na zadnje točkove.

Pored njega tu je još i S63 AMG 4Matic kojeg pokreće 5,5-litreni bi-turbo V8 snage 430 kW, odnosno 585 KS i najvećeg okretnog moment od 900 Nm uparen s 7.stupanjskim AMG Speedshift MCT prenosom. Ovakav pogon na sva četiri točka će do 100 km/h ubrzati za svega 3,9 sekundi, a najveća im je brzina dakako ograničena na 250 km/h.

Knjiga narudžbi za ovaj model će u Njemačkoj biti otvorena u decembru, a prve isporuke se predviđene za proljeće iduće godine.

(autonet.hr)

Nastavak na Nezavisne Novine...