Izvor: AutoBlog, 14.Jul.2014, 12:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mercedes S65 AMG Coupe i zvanično
Kao što je bilo i najavljeno pre nekoliko dana, Mercedes je danas i zvanično
predstavio najsnažniju verziju S klase Coupe, i to S65 AMG Coupe. Zvanična premijera nove Mercedesove S klase Coupe (fabričke oznake C217) je
održana na 84. sajmu automobila u Ženevi, a nešto kasnije Nemci su na sajmu u
Njujorku zvanično predstavili i S63 AMG verziju. To naravno nije sve jer je
sada pred nama i top varijanta – S65 AMG Coupe.Podsećanja radi, standardna S klasa Coupe je dostupna sa 4,7 litarskim V8
benzincem sa 335 kW/455KS i 700 Nm obrtnog momenta (verzija S 500 Coupe). Sem u
verziji sa zadnjim pogonom, S 500 Coupe može da se dobije i sa 4MATIC pogonom
na sva četiri točka (S 500 Coupe 4MATIC). S klasa Coupe je automobil dugačak
više od 5 metara (5027 mm), širok 1899 mm, visok 1411 mm, a međuosovinsko
rastojanje iznosi 2945 mm.Sledi Mercedes S63 AMG Coupe. Pod njegovom haubom je smešten twin-turbo V8
5,5 litarski motor sa 430 kW/585KS i 900 Nm obrtnog momenta. S63 AMG Coupe u verziji sa zadnjim pogonom od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,3
sekunde i postiže maksimalnih 250 km/h (el. ograničeno), dok u varijanti sa
4MATIC pogonom na sva četiri točka do 100 km/h stiže za samo 3,9 sekunde
(najveća brzina takođe ograničena na 250 km/h).
Preostaje još S65 AMG Coupe za koji je Mercedes u Nemačkoj danas počeo da prima narudžbine.S65 AMG Coupe u Nemačkoj košta 244.009 evra, što je prilično više od
S63 AMG Coupea koji ima cenu od 165.588 evra.
S65 AMG Coupe pokreće 6,0 litarski twin-turbo V12 motor sa 463 kW/630KS
i 1000 Nm, čija snaga se na zadnje točkove prenosi sedmostepenim 7G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT menjačem.Ubrzanje do 100 km/h traje 4,1 sekundu, a najveća brzina je el. ograničena na
250 km/h (u Evropi), odnosno na 299 km/h (u SAD-u).
Naravno, uz jači motor idu i AMG body kit, novi alu točkovi od 20 inča (gume
255/40 R 20 napred i 285/35 R 20 pozadi), sportski izduvni sistem, jače kočnice
(ima žuta kočiona klešta umesto crvenih), doterana unutrašnjost (AMG sportska
sedišta, Nappa koža....), "V12 BITURBO" oznake, Magic Body Control i
bogata oprema (Burmester 3D sound system, keyless go system, kamera 360°...).
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Pogledaj vesti o: Nju Jork
