Izvor: B92, 13.Nov.2018, 19:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kako GLE "plesom" izlazi iz blata? VIDEO
Premijum SUV modeli su često na udaru kritika da nisu sposobni za zahtevnu vožnju van gradskog asfalta, ali je Mercedes sa novom GLE klasom odlučio da sruši te stereotipe.
Nova generacija Mercedesove perjanice dolazi sa opcijom naprednog sistema vešanja koji u Štutgartu zovu "E-Active Body Control".
Ova tehnologija omogućava vodaču individualnu kontrolu nad amortizerima kako bi regulisao nagim i odstojanje vozila od tla.
E-Active Body Control >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << koristi 48-voltni električni sistem koji momentalno menja poziciju vazdušnog vešanja.
To u praksi znači da GLE može da se u krivini nagne skoro poput motocikla kako bi smanjio efekat centrifugalne sile na pitanju vozila.
GLE sa ovim sistemom bukvalno može da "zapleše" kako bi se izvukao iz neprohodne podloge, a kako to izgleda Mercedes je pokazao u sledećem videu:
Kako GLE "plesom" izlazi iz blata?
Izvor: Nezavisne Novine, 13.Nov.2018
Premijum SUV modeli su često na udaru kritika da nisu sposobni za zahtjevnu vožnju van gradskog asfalta, ali je Mercedes sa novom GLE klasom odlučio da sruši te stereotipe.