Izvor: B92, 22.Jul.2013, 12:03   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Zašto je Mazda i dalje bez fabrike u Evropi?

U Mazdi kažu da ne planiraju izgradnju fabrike u Evropi, uprkos tome što potražnja za atomobilima ove marke na tržištu Starog kontinenta beleži rast u 2013.

Mazda je jedan od japanskih proizvođača automobila koji nemaju svoj pogon u Evropi, a sudeći prema izjavi izvršnog direktora kompanije Mazda Europe, Džefa Gajtona (Jeff Guyton), za sada će tako i ostati. Sva vozila ove automobilske marke koja se prodaju >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << na evropskom tržištu uvoze se iz Japana.

Trenutni trend rasta prodaje, kako objašnjava Gajton, nije dovoljan da bi se Mazdi isplatila izgradnja fabrike u Evropi.

"Računice pokazuju da bi izgradnja novog proizvodnog pogona bila ekonomski isplativa ako bismo na evropskom tržištu godišnje prodavali po 200.000 primeraka od svakog modela koji bi se tu proizvodio", kaže Gajton i dodaje da je dosadašnji najbolji godišnji prodajni rezultat iznosio 320.000 automobila, ali tek kada se saberu vozila iz čitave game.

"Kada bismo jednog dana eventualno udvostručili sadašnju prodaju u Evropi, možda bismo se i odlučili za izgradnju fabrike, ali za sada o tome nema ni govora", zaključio je Džef Gajton.

Mazda je u prvoj polovini 2013. prodala 74.419 automobila u Evropi, što predstavlja rast od 5,4 odsto u poređenju sa istim periodom 2012. godine. Rast prodaje postignut je zahvaljujući novim modelima, crossoveru CX-5 i Mazdi 6. Takođe, Mazda je u istom periodu povećala i svoj tržišni udeo sa 1, na 1,2 procenta.

Do kraja 2013. na tržištu bi trebalo da se pojavi i nova Mazda 3 što bi u 2014. trebalo dodatno da poveća rast prodaje ovog japanskog proizvođača u Evropi.

Nastavak na B92...