Izvor: Blic, 25.Nov.2008, 13:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Mazda 3” u punom sjaju
„Mazda 3” je punih pet godina izdržala strašnu konkurenciju i sa 1,8 miliona prodatih automobila nalazi se u samom vrhu „golf” segmenta. Ipak, vreme je učinilo svoje i japanski proizvođač je na Salonu u Los Anđelesu predstavio novu „trojku” u sedan verziji (čevora vrata). Konačan proizvod je atraktivniji i dinamičniji od prethodnika, a sve zahvaljujući stazi koju su utabali „ >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << mazda RX-8” i nova „mazda 6”. Zato i ne čudi da se direktno oslanja na dizajne gorenavedena dva modela.
Prednjim delom jako podseća na sportski kupe RX-8, s kojim deli rešenje nisko spuštenog otvora za vazduh i maske hladnjaka, kao i izrazito naglašene prednje lukove blatobrana. „Mazda 6” je zaslužna za dizajn zadnjeg dela i C stub. „Trojka”, čak i kada je parkirana, izgleda kao da je u pokretu zahvaljujući „tečnim” bočnim linijama.
Velika pažnja poklonjena je i enterijeru, koji je urađen funkcionalno i od daleko kvalitetnijeg materijala. Kokpit je sličan onom u „mazdi 6”, dok je zadržana, ali i modernizovana tabla sa dva velika instrumenta uokvirena hromiranim prstenom. Takođe, unapređena je i bezbednost, vozne osobine, poboljšana je zvučna izolacija... Od prethodnika je duži za 11,5 centimetara i nudi više prostora za pet odraslih osoba, kao i veći prtljažnik.
Za kupce u Severnoj Americi pripremljena su dva benzinska agregata (2.0 od 148 KS, i 2.5 od 167 KS), koji dolaze u kombinaciji sa petostepenim automatskim menjačem, ili ručnim sa šest stepeni prenosa. Naravno, u Evropi će akcenat biti stavljen na dizel motore, a vrh ponude činiće novi agregat od 2,2 litra.
Hedžbek verzija „mazde 3”, koja se sa više uspeha prodavala u Srbiji, svetsku premijeru imaće 3. decembra kada počinje Salon u Bolonji.
Pogledaj vesti o: Japan
