Izvor: B92, 02.Jul.2011, 16:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pozajmice za kola gube trku
Beograd -- Kamatne stope kod banaka za auto kredite kreću se od 11 odsto naviše, dok je ova stopa kod lizing kuća od 6 do 10 procenata. Lizing, ipak, nosi i komplikacije.
Ono što dodatno ide u prilog lizingu je podizanje obaveznog učešća kod banaka na 30 odsto, dok je ono kod lizinga i dalje 20 procenata.
S druge strane, kod lizinga je automobil u >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << vlasništvu kompanije do isplate poslednje rate, dok kupujući na kredit, svoje ime upisujete u saobraćajnu dozvolu već pri prvoj registraciji.
"Klijent otplatom poslednje lizing rate postaje vlasnik vozila. Na osnovu potvrda i ovlašćenja koja dobije od lizing kuće, on tada vozilo registruje na svoje ime, bez plaćanja poreza na prenos apsolutnih prava” , kaže Dejan Pavlović, direktor Porše lizinga.
Inače, dok god automobil ne pređe u njegovo vlasništvo, korisnik mora da pribavlja od lizing kuće ovlašćenja prilikom svake registracije, kao i izlaza iz zemlje, odnosno u svim onim slučajevima kada mora da dokaže po kom osnovu koristi vozilo koje nije njegovo.
Ranije se to parče papira naplaćivalo, danas, kako tvrde naši sagovornici - ne.
Joakim Arer, direktor Unikredit lizinga ističe da ova kuća svojim klijentima ne naplaćuje ovlašćenja za registraciju i upotrebu vozila. Ista situacija je i u Porše lizingu, kao i u NBG lizingu.
Još jedna stavka ranije je mnogo koštala korisnike vozila na lizing: prilikom registracije naplaćivana im je viša tarifa poreza na upotrebu motornih vozila, pošto je vlasnik fizičko, a ne pravno lice.
"Po trenutno važećim propisima porez na upotrebu motornih vozila je isti i za građane i za preduzeća, pa samim tim nema razlike ukoliko se vozilo finansira putem finansijskog lizinga” , objašnjava Silvana Tričković, direktorka NBG lizinga.
Prema rečima Dejana Pavlovića kasko osiguranje je jedan od vidova garancije i zaštite lizing kuća. KOrisnik lizinga ima obavezu da kasko osigura vozilo za sve vreme trajanja ugovora o lizingu.
