Izvor: TangoSix.rs, 11.Okt.2018, 12:19   (ažurirano 02.Apr.2020.)

[EKSKLUZIVNO] Trade Air kupio još jedan A320

Hrvatska ACMI kompanija kupila je drugi A320 od najveće svjetske leasing kompanije AerCap. AerCap je nastao ujedinjenjem ILFC i GPA, u portfoliju imaju 1060 aviona, 411 naručenih aviona, imaju preko 200 komitenata diljem svijeta, imovina im je procijenjena na 42 milijardi USD, u 2. kvartalu ove godine imali su prihod od 519,6 milijuna USD, u istom periodu obavili su 204 transakcije aviona.
Trade Air je kupio A320 star 17,5 >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << godina (proizveden 2001. godine). Avion trenutno leti za LCC VivaAirColumbiu, kompaniju Ireland Aviationa, koji su suvlasnici Ryanaira (Irska), VivaLatinAmerican, VivaAeroBusa (Meksiko), VivaAirPeru, Tigera (Australija) i Allegianta (SAD). Kompanija je nedavno naručila čak 50 A320 obitelji (15 ceo i 35 neo) Vlasnik kompanije je avionski mag Declan Ryan, nasljednik pokojnog Tonya Ryana, osnivača Ryanaira. VivaAirColumbia je pokrenuta 2012. godina i trenutno ima 14 A320 u floti. Imaju dvije baze i jedan fokus aerodrom, a lete na 16 destinacija u Kolumbiji, Ekvadoru, Panami, Peruu i SAD-u.
Avion trenutno leti pod registarskom oznakom HK4905, a u VivaColumbiji je od listopada (oktobra) 2012. Avion ima konfiguraciju od 180 sjedala u jednoj, ekonomskoj klasi. Avion je u travnju (aprilu) 2001. isporučen Iberiji (registarska oznaka EC-HQK), gdje je bio do 4/2010 kada je otišao u Koral Blue Airlines (SU-KBE). Lezoru (ILFC) je vraćen 6/2011. Potom je iznajmljen OLT Express Poland (SP-IAE) u 3/2021. te je ponovo vraćen lezoru u 8/2012. Dva mjeseca kasnije otišao je u VivColumbiu gdje je zadnjih 6 godina.
Avion će se isporučiti Trade Airu 1. ožujka (marta) 2019. te će ga kompanija prebojati u svoje poznate boje do početka travnja (aprila) nakon čega avion ide u najam. Avion će biti isporučen sa svim checkovima i čim dođe može odmah nastaviti letjeti.
Trade Air planira prodati jednog Fokkera 100 ove zime, dok će drugog zadržati još par godina, obzirom da su mu resursi na motoru dovoljni za još par godina operiranja. Srednjoročno, kompanija želi flotu unificirati na Airbus A320.
Trade Air trenutno u floti ima jedan A320 (180 sjedala) dva Fokkera 100 (109 sjedala) i jedan Let L-410 Turbolet (19 sjedala). Sa posljednjim operira 6 PSO linija (Osijek-Zagreb, Osijek-Pula, Osijek-Rijeka, Pula-Split, Rijeka-Split, Split-Dubrovnik) sa 16 tjednih polazaka cijele godine. Ostala tri aviona su na ACMI tržištu i rasprodani su cijelo ljeto, a i dobar dio zime. Flota Trade Aira je stara u prosjeku 24,3 godine, a ovaj Airbus će biti najmlađi u floti, mlađi 3,2 godine od prvog A320 (20,7 godina).

The post [EKSKLUZIVNO] Trade Air kupio još jedan A320 appeared first on Tango Six.

Nastavak na TangoSix.rs...