Izvor: SEEbiz.eu, 23.Apr.2015, 14:32   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Air Serbia zamenjuje ATR-ove

BEOGRAD - Air Serbia će u naredne dve do tri godine zameniti flotu turboprop aviona tipa ATR, prenosi exyuaviation.com izjavu direktora kompanije Daneta Kondića.

Čelnik kompanije je dodao za taj portal da avioni stare iako su trenutno u dobrom stanju, što je pokazala i poslednja provera pre tri nedelje. Kondić ocenjuje da će biti lakše iznajmiti nove avione nego li ih naručivati od proizvođača zbog dužine čekanja na isporuku.

On je dodao da će o tipu aviona >> Pročitaj celu vest na sajtu SEEbiz.eu << koji će zameniti ATR-ove odluka biti doneta naknadno, što će zavisiti od cene lizinga i ostalih faktora.

Nacionalni prevoznik trenutno ima flotu od pet ATR-72 sa 66 sedišta, od čega su tri u vlasništvu Er Srbije, a dva su iznajmljena. Ranija kompanija JAT naručila je avione 16. decembra 1987, od kojih je prvi sleteo na surčinski aerodrom 14. jula 1990, a nedugo zatim i ostala dva. JAT je prethodno imao tri manje ATR 44 letelice, koje su iznajmljene 1987. One su vraćene vlasnicima pošto su uvedene sankcije SR Jugoslaviji, koje su, između ostalog, zabranjivale vazdušni saobraćaj naše zemlje sa inostranstvom.

Kondić je za exyuaviation.com portal rekao da u planu nije nabavka dodatnih letelica osim deset novih erbasa A320 NEO čija isporuka bi trebalo da počne od 2018, kako je najavljeno u oktobru pretprošle godine.

Kondić je istakao da se kompanija drži petogodišnjeg plana obnove flote. Inače, zbog veoma ekstenzivnog reda letenja, Er Srbija u redovan saobraćaj uvodi i boinge 737-300 koji su bili u vlasništvu Jat Ervejza, a sada se koriste za čarter letove pod brendom Aviolet..Kako prenosi portal, od privatizacije nacionalnog prevoznika, dnevni nalet aviona je povećan sa pet do šest, na 12-13 časova.
Pogledaj vesti o: Lizing

Nastavak na SEEbiz.eu...