Izvor: S media, 15.Nov.2011, 10:53 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Test: Lexus CT 200h (FOTO)
Novi model dolazi u popularni segment uz potpuno drugačiji pristup od nemačke konkurencije: hibirdni pogon nije ključan marketinški element, već je jedina dostupna motorizacija u ovom atraktivnom modelu.
Tehničke preglede rade na crno
Lexus CT 200h je tipičan predstavnik niže srednje klase, o čemi svedoče i dimenzije 4320 x 1765 x 1430 mm. Dizajn automobila je veoma originalan i pomalo agresivan, što se najviše odnosi na prednji deo automobila, >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << sa elegantno dizajniranim svetlosnim grupama, u koje su integrisana LED dnevna svetla.
Koliko je sreće imao ovaj čovek! (VIDEO)
Iako CT 200h koristi unapređenu tehniku od modela Auris HSD i Prius, u unutrašnjosti nema ni traga od Tojote, osim možda simbolične sličnosti u izgledu komandi audio uređaja. Materijali su vrhunskog kvaliteta, a završna obrada je filigranski precizna, što ovaj automobil čini ponosnim predstavnikom "premium lige".
Jedina dostupna motorizacija za Lexus CT 200h je poznati 4-cilindarski benzinski motor zapremine 1,8 litara, koji razvija maksimalnu snagu od 73 kW i maksimalni obrtni moment od 142 Nm, standardno upared sa relativno snažnim elektromotorom, koji razvija 60 kW i 207 Nm.
Rastavili "Bubu" za dvadeset sekundi (VIDEO)
Ubrzanje iz mesta do "stotke" CT 200h realizuje za samo 10,3 sekunde, a maksimalna brzina iznosi 180 km/h. Zanimljivo je da, prilikom promene moda Normal u mod Sport, instrument tabla menja boju, iz hibridne plave u sportsku crvenu.
(Automagazin.rs)
