Izvor: Vostok.rs, 09.Okt.2012, 17:19 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Rusija počinje da gradi podmornice novog tipa
09.10.2012. -
Rusija će 2013. godine verovatno nastaviti s izgradnjom podmornica po projektu 677 „Lada“. Na njih mogu da se ugrade novi akumulatori i energetski uređaji koji ne zavise od atmosferskog vazduha. Podvodno naoružanje je prirodna i perspektivna oblast saradnje između Rusije i zemalja ATR.
Podmornice po projektu 677 „Lada“ trebalo je da zamene dizel-električne podmornice tipa „Varšavjanka“ >> Pročitaj celu vest na sajtu Vostok.rs << koje se i danas proizvode po projektu 636 (KILO – po zapadnoj klasifikaciji). Ova plovila su poboljšana varijanta sovjetskog projekta 877 „Paltus“. Podmornice po projektima 877 i 636 se koriste i grade za rusku flotu, a takođe se široko isporučuju u inostranstvo. S 12 podmornica ovih projekata naoružana je kineska flota. 6 podmornica po projektu 636 naručio je Vijatnam i prva je već porinuta.
Prva podmornica po projektu 677 predata je ruskoj Baltičkoj floti 2010. godine. Planirano je da za razliku od prethodnih ona ima pojačano naoružanje, efikasniji sistem za upravljanje i manje je upadljiva. Međutim, testiranja su pokazala tehničke nedostatke i bilo je potrebno vreme da se oni odstrane. Komanda flote je 2011. godine najavila obustavljanje proizvodnje serije podmornica po projektu 677. Međutim, 2012. godine je doneta odluka da se nastavi s izgradnjom podmornica po ovom projektu. Po rečima stručnjaka ne radi se samo o otklanjanju nedostataka, već i o bitnoj modernizaciji podmornica po projektu 677.
Jedna od ovih podmornica „Kronštat“ dobiće usavršeni litijum-jonski akumulator koji će bitno povećati dužinu boravka podmornice pod vodom. Planirano je da se izgradnja „Kronštata“ završi 2015. godine. Druga podmornica „Sevastopolj“ prvi put u ruskoj floti će dobiti energetski uređaj koji ne zavisi od vazduha. Ovakav uređaj, koji radi bez korišćenja atmosferskog vazduha omogućava podmornici da dopunjava akumulator ne izlazeći na površinu mora. Tako dizel-električna podmornica po svojim mogućnostima može da se približi atomskoj.
Ovim sistemima su opremljene najnovije zapadne podmornice. Najnovije kineske podmornice po projektu „Juan“ takođe imaju uređaje nezavisne od vazduha na osnovu Stirlingovog motora. Trenutno na svetu postoji nekoliko tipova energetskih uređaja nezavisnih od vazduha od kojih svaki ima svoje mane i vrline. Ovi uređaji su složeni, skupi i nisu uvek pouzdani. Nedostatkom Stirlingovog motora, na primer, smatra se mali kapacitet uz značajne dimenzije i masu.
Ruski uređaj se bazira na drugim principima. Kao i uređaj nemačke podmornice tipa 212 koji koristi vodoničke elemente goriva. Vodonik se u podmornici proizvodi uz pomoć specijalnog elektrohemijskog generatora. Posle otklanjanja nedostataka i nastavka izgradnje podmornica tipa „Lada“ Rusija namerava da ih izvozi (izvozni projekat „Amur-1650“).
Azijski region će očigledno biti glavno tržište za ove podmornice. U Istočnoj Aziji se odvija prava trka u podvodnom naoružanju. Japan je, imajući u vidu jačanje kineskih vojno-pomorskih snaga, povećao broj podvodne flote na 22. Južna Koreja realizuje dugoročan program razvoja podvodne flote, osvojivši izgradnju savremenih tipova podmornica. Podvodne flote brzo stvaraju zemlje ASEAN: Vijetnam, Indonezija i Singapur. Svi programi se realizuju u širokoj međunarodnoj kooperaciji.
Vasilije Kašin,
Izvor: Golos Rossii, foto: RIA Novosti
