Izvor: S media, 06.Maj.2012, 11:03   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Pogledajte sovjetske reklame za "ladu klasik" (VIDEO)

Obustavljanje proizvodnje "lada klasik" za mnoge Ruse simbolizuje krah državne moći i kraj ere u kojoj se smatralo da S S S R (Savez sovjetskih socijalističkih republika) može da dobije Hladni rat.

- "Lada klasik" je u doba Sovjetskog saveza za mnoge muškarce predstavljala nedostižan san. Neki su čekali godinama kako bi je dobili. Mnoge stvari >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << iz sovjetskog perioda odavno su nestale, a "lada" je bila poslednja karika koja nas je povezivala sa tim vremenom - objasnio je Vjačeslav Isakov, direktor udruženja vozača "Free Choice".

"AvtoVAZ" je prošlog meseca obustavio proizvodnju sedmog modela iz klasik serije, koji je nosio oznaku "2107". Sada se proizvodi još samo model sa oznakom "2104", ali će i njegova proizvodnja biti obustavljena do kraja godine.

"Lada klasik" je često bila ismevana od strane stanovnika zapadnih zemalja. Voditelj britanskog šoua "Top Gear" Džeremi Klarkson nazvao je model "2107" najgorim automobilom u istoriji.

Međutim, mnogi Rusi se ne slažu sa takvim stavovima i "lada" je za njih jednostavno najbolji automobil ikada napravljen.

- To je bio najbolje dizajniran automobil na svetu. Nakon njega ruska automobilska industrija je uništena i smatram da je Vladimir Putin kriv za to - rekao je, kako prenosi "Economic Times", ruski arhitekta Aleksander Fjodorov (65).

Prva "lada klasik" sa oznakom "2101" proizvedena je 1970. godine, u saradnji sa italijanskom kompanijom "Fijat". U to vreme u Sovjetskom savezu nisu mogli da se kupe automobili zapadnjačkih marki, tako da je "lada" predstavljala statusni simbol.

Zahvaljujući jednostavnom dizajnu, pristupačnoj ceni i izdržljivosti na niskim temperaturama, model "2101" za kratko vreme postao je veoma popularan u SSSR i u brojnim drugim državama koje su gravitirale komunističkoj Moskvi, kako u Istočnoj Evropi (računajući i nekadašnju Jugoslaviju), tako isto i u udaljenijim delovima sveta (Istočna Azija, Srednja i Južna Amerika, delovi Afrike).

"AvtoVAZ" je u zvaničnim dokumentima naveo da je do marta ove godine prodato oko 17,75 miliona vozila iz serije "lada klasik", koja obuhvata sedam modela.

Deo kompanije "AvtoVAZ" sada se nalazi u vlasništvu kompanija "Reno" iz Francuske i "Nisan" iz Japana, što je izazvalo podeljene reakcije Rusa.

- Budimo razumni - AvtoVAZ nije mogao večno da proizvodi isti automobil koji se prodavao pre 40 godina - napisao je jedan Rus na onlajn forumu.

Njegov sunarodnik, međutim, ipak ima drugačije mišljenje, pa je napisao: "AvtoVAZ se predao bez borbe".

(Blic, foto: auto.blog.rs)

Nastavak na S media...