Izvor: Blic, 03.Okt.2014, 14:33 (ažurirano 02.Apr.2020.)
STIGAO JE! Kawasaki H2R turbo 296KS !!!
Dugo vremena je izgledalo kao da Kawasaki “spava” na staroj slavi. Na nedavno održanom sajmu motocikala u Kelnu ceo svet je demantovan, Kawasaki je predstavio istinsku neman, do sada najjači serijski motocikl na svetu sa čitavih 296KS!
Pretražite našu ponudu sa preko 65,000 oglasa
Besplatno oglasite svoje vozilo na sajtu gde se prodaju polovnjaci
Postavi oglas na www.mojauto.rs
>> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << />
Motocikl nosi za Kawasaki istorijsku oznaku H2, sa dodatkom R, koje se odnosi na činjenicu da se radi o varijanti za stazu, tj. modelu koji neće moći da se legalno koristi u saobraćaju.
H2R nema rasvetu, nema pokazivače pravca, nema retrovizore, a na njemu su montirani ”Full Slick” Bridgestone pneumatici namenjeni za stazu. Oplate su uradjene u karbonu, i na pojedinim mestima se nalaze spojleri, prava mala krilca koja stabilizuju kretanje ovog projektila pri velikim brzinama. Specifičnost predstavlja i čelični cevasti ram, kao i jednoručna zadnja viljuška, prvi put postavljena na neki Kawasaki model. Agregat je redni četvorocilindraš, hladjen tecnoscu, koji iz 998 ccm zapremine daje neverovatnih 296KS.
Za ovoliku količinu snage pre svega treba zahvaliti centrifugalnom turbo punjaču i Ram Air Box sistemu koji se vazduhom snabdeva iz posebno napravljenih usisnika koji se nalaze tamo gde bi po nekom pravilu trebalo da budu farovi. Neman zaustavljaju vrhunski Brembo kočioni diskovi i radijalno postavljena klesta. Napred se nalazi moćna i potpuno podesiva KYB viljuška.
Za stabilnost upravljača je zadužen Ohlinsov amortizer, a celokupnoj bezbednosti doprinos daju programirani modovi rada, kao i serijski ugradjen ABS koji, naravno, može da se isključi po potrebi. Prema našim saznanjima H2R će se praviti u limitiranoj seriji, dok će serijska varijanta biti predstavljena na sajmu u Milanu sa oznakom H2, i raspolagaće sa oko 200KS
