Izvor: Blic, 27.Apr.2010, 11:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Adut povoljna cena
Teško je objasniti rečima, i skoro nemoguće kategorisati, "kawasaki versys" je jedna od onih mašina koja prevazilazi sva očekivanja. Stvoren je da pruži maksimalno uživanje u vožnji, ali ne samo profesionalnim i iskusnijim motociklistima, već i početnicima koji traže jednostavan i funkcionalan model.
"Kavasaki" je "versis" zamislio kao motocikl za svakoga, u svakom trenutku i na svakom terenu zbog čega je ime i dobio spajanjem reči "versatile" ("svestran") i >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << "system" ("sistem"). Naravno, glavna namena je ipak za gradsku vožnju.
Uspravan položaj sedenja u kombinaciji sa širokim ručkama volana daje vozaču odličnu kontrolu i mogućnost da eksperimentiše sa više stilova sedenja i vožnje. Vizir motora se može podešavati kako bi se prilagodio željama vozača. Veliki vizir je takođe tu kao dodatna oprema originalnih "Kavasaki" delova.
Kavasaki versis
Motordvocilindrični, 8 ventila
Zapremina649 kubika
Hlađenjevodeno
Snaga64 KS
Kompresioni odnos10,6:1
Obrtni momenat61 Nm
Menjačšest stepeni
Prednje kočnicedupli disk 300 mm
Zadnje kočnicedisk 220 mm
Dužina2.125 mm
Širina840 mm
Visina1.330 mm
Težina206 kg
Visina sedišta845 cm
Prednji pneumatik120/70 R17
Zadnji pneumatik160/60 R17
Rezervoar19 litara
Cena 6.625 evra
Baziran je na takođe dobro poznatom modelu "nindža 650R", a "versis" je naslednik "kavasakija KLE 500" koji je bio najprodavaniji, najjeftiniji i najpouzdaniji motocikl u svoje vreme. Razlike u agregatu, u poređenju sa prošlom generacijom, praktično i nema. Pri štelovanju paralelnog dvocilindričnog motora od 649 kubika, "Kavasakijevi" inženjeri su kao prioritet imali da naprave motor sa optimalnom količinom snage u nižim i srednjim obrtajima koji čine "versisa" savršenim motorom za vožnju po gradu, ali i van njega. Sva 64 konja se oslobađaju pri 8.000 obrtaja u minutu, dok je maksimalni obrtni momenat (61 Nm) dostupan od 6.800 o/min.
Takođe, precizno odabrana kombinacija viljuške i opruga je ključna kod kontrole koju "versis" daje nad motorom, dok točkovi od 17 inča doprinose brzom skretanju. Prednja guma širine 120 mm pruža savršen osećaj ravnoteže i kontrole nad motorom. "Versis" je urban motocikl modernog stajlinga jer je u svetu dvotočkaša, kao i kod automobila, izgled jedan od presudnih faktora prilikom kupovine. Vozačima koji žele da ulože u svoju bezbednost, ali i bezbednost ostalih učesnika u saobraćaju, nudi se i "versis" sa ABS-om za 7.180 evra. Osnovni "kavasaki versis" dolazi bez ABS-a i njegova cena je 6.625 evra.
