Izvor: Studio B, 02.Jul.2014, 20:44 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bezbednost u saobraćaju
Četvoro ljudi poginulo je u saobraćajnim nesrećama na teritoriji Beograda u poslednja dva dana, od kojih je troje nastradalo na Ibarskoj magistrali.
U policiji kažu da su tokom letnjih meseci tragedije na drumovima najčešće, zbog umora vozača i pojačanog inteziteta saobraćaja tokom turističke sezone. U saobraćajnoj policiji najavljuju da će do kraja leta njihove patrole dežurati na svim prometnijim >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << putnim pravcima koji vode ka turističkim mestima.
69-godišnja žena, koja je sedela na mestu suvozača, je poginula, njen suprug -vozač je teško povređen u saobraćajnoj nesreći na Ibarskoj magistrali posle skretanja za Rušanj. Automobil je prema rečima očevidaca samo sleteo s puta. Kako saznajemo nastradala žena u trenutku nesreće nije nosila sigurnosni pojas.
Prema statističkim podacima u julu i avgustu posledice saobraćajnih nesreća obično su fatalne, vozačima se često prispava, te se preporučuje pravljenje pauze na svaka tri sata.
Upravo to se dogodilo u ponedeljak uveče. Opet na Ibarskoj magistrali. Porodica Popović doživela je tragediju po povratku sa godišnjeg odmora. 18-godišnji mladić i njegova majka su poginuli, lekari se i dalje bore za život petogodišnjeg dečaka, a u bolnici je i Vladimir Popović koji je iz neutvrđenih razloga automobilom skrenuo u suprotnu kolovoznu traku i sudario se s kamionom. U saobraćajnoj policiji najavljuju pojačane kontrole.
Iako je primenom novog zakona o bezbednosti saobraćaja smanjen broj poginulih i povređenih na srpskim drumovima, stručnjaci za saobraćaj predložili su dopune i izmene zakona, koje bi u novembru mogle biti usvojene. Jedan od predloga je da se vozačima više ne toleriše ni prisustvo takozvanog organskog alkohola od 0,03 promila, kao išto je slučaj kod vozača profesionalaca.
Kako dobra primena zakona spašava ljudske živote profesor navodi i situaciju u Japanu, gde je kao i Americi vožnja kroz naseljena mesta ograničena na 40 kilometara na sat.
