Izvor: B92, 01.Apr.2008, 16:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Antagonizam DB - Javna bezbednost"
Beograd -- Na suđenju za zločin na Ibarskoj magistrali svedočio je Ljubiša Milanović, nekadašnji član policijske grupe Poskok.
Podsetimo, grupa Poskok je razotkrila slučaj na Ibarskoj magistrali, a sam Milanović je napisao i krivičnu prijavu za taj zločin. Policiji nije bilo dozvoljeno da saslušava pripadnike JSO-a, ili bilo koga iz DB-a, rekao je Milanović i naveo da tadašnje čelnike Službe nije interesovalo ko je izvršio zločin, već samo politička pozadina, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << odnosno Radomir Marković i Slobodan Milošević.
Suđenje za zločin na Ibarskoj magistrali, zbog bezbednosti, održava se u zgradi Specijalnog suda.
Pred većem Vrhovnog suda Milanović je ponovio ranije iskaze koje je davao pred Okružnim sudom.
On je pojasnio da je rad na sa slučaju Ibarska magistrala počeo kolegujumu kod ministra Dušana Mihajlovića, koji je tražio da se intenzivira rad na slučajevima Stambolić, Ćuruvija i Ibarska.
Tako je slučaj ubistva novinara Slavka Ćuruvije dobio u rad Dragan Karleuša, inspektor Gvozden Gagić radio je na otmici Ivana Stambolića, a Milanović zločin na Ibarskoj magistrali.
Milanović je svedočio i o antagonizmu koji je postojao između DB-a i Javne bezbednosti, a koji je kulminirao tokom rada na tom slučaju.
Čelnici DB-a, Petrović i Mijatović, prema svedočenju svedoka Milanovića, bili su u problemu, jer su se, s jedne strane, plašili Milorada Ulemeka Legije, a sa druge strane, bili su pod pritiskom DOS-a da taj slučaj razreše.
DB nije ni računao na to da će policija otići tako daleko u radu na slučaju za zločin na Ibarskoj magistrali.
Kada se to ipak dogodilo, počela je podela, svedoči Milanović.
Odlučeno je da DB razgovara sa licima iz DB-a, a policija samo ono što je u domenu Javne bezbednosti.
Ipak, napravljen je kompromis, pa je svedok mogao da prisustvuje ispitivanju radnika DB-a, ali ne i da postavlja pitanja.
Milanović je ponovio i da je posle razgovora sa Aleksandrom Nikićem, bivšim šefom voznog parka JSO-a u Lipovici, sačinio službenu belešku.
Nikić mu rekao da je kamion isteran iz baze JSO-a 3. oktrobra 1999.
On je znao da je kamion bio natovaren peskom i da su ga prethodnih dana neka lica vozila po bazi, ali nije znao ko je tog dana vozio kamion.
Javna bezbednost je sve informacije davala Državnoj bezbednosti, ali nisu dobijali povratne informacije, kazao je svedok sudu.
On je naglasio i da je zamenik šefa DB-a u to vreme, Zoran Mijatović, bio glavni u vezi sa ovim slučajem i da njega nije interesovao vozač, već politička pozadina zločina Radomir Marković i Slobodan Milošević.
Posle jedne svađe sa čelnicima DB-a, Milanović kaže da je Javna bezbednost bila, praktično, sklonjena sa slučaja.
Ipak, Milanović je sačinio krivičnu prijavu protiv Radomira Markovića, Nenada Ilića i Nenada Bujoševića za zločin na Ibarskoj magistrali.
Milanović sada radi u ambasadi Srbije u Zagrebu kao savetnik.
Sud ne zna adresu Milorada Bracanovića.
Pred Vrhovnim sudom u postupku za zločin na Ibarskoj magistrali nije se pojavio ni Milorad Bracanović, načelnik za bezbednost JSO-a i kasnije zamenik načelnika službe.
On, prema informacijama koje su dostavljene Vrhovnom sudu, ne živi na adrsi koja je sudu poznata.
Bracanović je, inače, osuđen za prikrivanje ubistva Ivana Stambolića na dve godine zatvora.
Pre Bracanovića, Vrhovni sud nije uspeo da nađe ni bivšeg šefa DB-a Gorana Petrovića, kao ni njegovog zamenika Zorana Mijatovića, pa ni ministra policije Dušana Mihjalovića, kako bi ih pozvao da svedoče.
DB skrivao tragove
Izvor: Večernje novosti, 01.Apr.2008
Tokom razotkrivanja zločina na Ibarskoj magistrali, došlo je do protivurečnosti u radu između Javne i Državne bezbednosti. Sve informacije išle su u jednom smeru, sve je dostavljano DB, a odande nikakvih saznanja nije bilo - izjavio je, svedočeći po treći put u postupku za ubistvo četvorice...









