Izvor: S media, 03.Okt.2011, 10:51 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Test: Hyundai ix35 (FOTO)
Novi gradski SUV Hyundai ix35 prevazišao je prodajna očekivanja južnokorejske kompanije. U poređenju sa prethodnikom , novi model je mnogo bolji u svim oblastima, kako po naprednoj tehnici, mnoštvu ponuđenih verzija, tako i po dizajnu.
Radikalnu promenu filozofije pravljenja novih krosover modela, Hyundai najpre ističe novim dizajnom. Izgled karoserije je izveden u stilu fluidic sculpture, >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << i oslanja se na moderan pristup dizajniranja automobila, koji se jasno distancira od nedavne orjentacije južnokorejskog proizvođača - praktičnost i niska cena.
Test: Renault Megane Coupe 1.6 GT Line (FOTO)
Krov se blago spušta prema nazad, a dinamičan izgled pojačava atraktivan krovni spojler. Zadnji branik i svetlosne grupe, takođe su dinamično dizajnirani, sa posebnim akcentom na kompaktnost automobila.
Hyundai ix35 već svojim izgledom jasno otkriva svoju glavnu ciljnu grupu vlasnika. To su porodice sa decom i aktivni ljudi, koji žele kombinaciju kompaktnog hečbek modela i velikoprostornog automobila sa akcentom na stilske detalje. Kožna sedišta i mnoštvo dodatne opreme, samo pojačavaju ovaj utisak.
Komentar Vladana Petrovića:
Zaštitite auto od rđe
Kako da izaberete dobar polovan auto
Nisan Juke sa 520 KS
"Osećaj u ix35 je kao da smo seli u automobil jedne klase iznad. Osećaj za volanom je izuzetno prijatan kako za vozača i suvozača, tako i za putnike na zadnim sedištima. Osećaj na zadnjoj klupi je kao da ste ušli u dnevnu sobu, što će obradovati sve one koji odstupaju od prosečnih parametara. Osećaj u vožnji je posebna priča. Automobil je agilan i dinamičan, kao da se ne radi o SUV izvedbi, čemu doprinosi odlično trimovano oslanjanje. Proklizavanje u graničnim područjima manifestuje se blagim klizanjem "preko nosa", dok je zadnji deo automobila čvrsto prikovan za podlogu i jako ga je teško isprovocirati."
Zahtevima porodice, najbolje će odgovoriti velika ponuda prostora, a to se odnosi i na ptrljažnik osnovne zapremine 465 litara. Obaranjem naslona zadnjih sedišta, zapremina prtljažnog prostora raste na zavidnih 1.436 litara.
(Automagazin.rs)
