Hyundai i20 kros i osveženi Santa Fe stižu u Evropu

Izvor: B92, 03.Sep.2015, 10:46   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Hyundai i20 "kros" i osveženi Santa Fe stižu u Evropu

Na frankfurtskom auto-salonu evropsku premijeru imaće restilizovani Santa Fe i Hyundai i20 Active.

Sa dizajnom modela Santa Fe za 2016. upoznali smo se u junu, kada je korejski proizvođač predstavio verziju za domaće tržište.

Model za Evropu vizuelno se ne razlikuje se od azijskog rođaka. U odnosu na prethodnu verziju, redizajnirani su prednji branik i svetla za maglu, kao i dnevna LED svetla i maska hladnjaka.

Stilske izmene na zadnjem delu su >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << diskretne i obuhvataju stop svetla, branik i izduvne cevi, čiji su profili umesto okruglih sada pravougaoni.

Ekran multimedije je nešto veći nego ranije, preuređene su i komande na centralnoj konzoli a Hyundai navodi da je unapredio i materijale u kabini.

Kupcima će biti na raspolaganju novi sistemi asistencije, kao što su autonomno kočenje u slučaju opasnosti od sudara, sistem koji upozorava vozača na nailazak vozila sa boka kada se isparkirava u rikverc, adaptivni tempomat, upozorenje na druga vozila u mrtvom uglu....

Proizvođač za sada nije objavio detalje o motorima za evropsko tržište.

Drugi novitet koji će biti izložen na štandu Hyundaija u Frankfurtu, i20 Active, debitovao je još u martu, kada je predstavljena verzija za indijsko tržište.

Ovim modelom Hyundai pokušava da se nametne kupcima koji preferiraju VW CrossPolo i slična vozila.

Reč je kros verziji standardnog modela kod koga je odstojanje od zemlje povećano za 20 mm. To je prema rečima ljudi iz korejske kompanije, osim lagodnije vožnje izvan asfalta, dovelo i do poboljšanju preglednosti iz ugla vozača.

U poređenju sa regularnim i20, verzija Active ima zaštitne dodatke karakteristične za ovu vrstu vozila drugačiju masku hladnjaka, branik i svetla za maglu.

Slično je i pozadi gde je pored dizajna branika promenjen i oblik zadnjih maglenki.

Hyundai i20 Active u Evropi će koristiti novi trocilindarski 1.0 turbo-benzinac u varijantama sa 100 ks (74 kW) i 120 ks (88 kW), a automobil u prodajne salone stiže početkom 2016.

Nastavak na B92...



Pročitaj ovu vest iz drugih izvora:
Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.