Izvor: AutoBlog, 18.Jan.2009, 11:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Renault Laguna GT 2.0 dCi

Preuzeto sa : Blic.rs Inženjerima "Renoa" ideja o "laguni GT" mora da se rodila dok su svakodnevno putovali francuskim superbrzim vozom TGV (rekordna brzina 574,8 km/h). Sistem upravljanja na sva četiri točka patentiran je još osamdesetih godina ("honda prelud", "mazda 626" i "mazda MX6"), ali je brzo napušten kao skup, prekomplikovan i za to vreme, u tehnološkom smislu, nedostižan. Prašinu sa starih nacrta oduvali su u "Renou", koji je imao petlju da predstavi "lagunu GT" i sistem nazvan aktiv drajv. O čemu se tačno radi shvatio sam već prilikom izlaska sa parkinga. Gotovo 4,7 metara dugačku "lagunu" smotao sam kao da je u pitanju "klio"!? Tajna je u zadnjim...
Pogledaj vesti o: Mazda,   Renault

Nastavak na AutoBlog...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.