Izvor: B92, 19.Nov.2012, 11:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Hondin 1.6 dizel motor
Honda je predstavila novi 1.6 litarski i-DTEC dizel motor, prvi iz Earth Dreams Technology serije koji će se pojaviti u evropskim modelima tog proizvođača.
Japanska kompanija dizajnirala je ovaj agregat, koji će se proizvoditi u Hondinoj fabrici u Svindonu, u Velikoj Britaniji, specijalno za evropsko tržište.
Zahvaljujući aluminijumu koji je korišćen u njegovoj konstrukciji, novi motor je najlakši dizelaš u svojoj klasi, a od Hodninog 2.2 litarskog >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << i-DTEC agregata lakši je za 47 kg.
Motor je u stanju da razvije 120 ks pri 4.000 o/min, dok je maksimalni obrtni moment od 300 Nm dostupan već na 2.000 o/min. Prvi model u koji će se ugrađivati biće novi Civic, početkom 2013, dok će se kasnije tokom godine ovaj agregat naći i u novoj generaciji Honde CR-V.
U Hondi ističu da će novi Civic hečbek opremljen ovim motorom u kombinovanom režimu vožnje prosečno trošiti 3,6 l/100 km uz CO2 emisiju koje iznosi 94 g/km.
Pročitajte utiske iz vožnje Honde Civic 1.8.
Pročitajte o novoj generaciji Honde CR-V koja je predstavljena na auto-salonu u Parizu 2012.
Pogledaj vesti o: Honda, Japan
Honda je objavila najnovije detalje za svoj 1.6L i-DTEC dizel motor
Izvor: Moto.rs, 19.Nov.2012
Zahvaljujući aluminijumskoj glavi cilindara koja se koristi uz aluminijumski blok ovo je najlakši dizel motor u klasi i njegova masa je 47kg manja nego masa Honda-inog 2.2L i-DTEC motora. Ovaj motor razvija 120ks snahe pri 4000 o/min i ima maksimalni obrtni momenat od 300Nm koji se dostiže...
