Izvor: Dzungla.org, 04.Mar.2014, 15:28 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Novi „fokus” – zabava na točkovima
Novi “ford fokus” dolazi kao naslednik modela koji je prošle godine prodat u 1,1 milion primeraka (300.000 u Kini) i koji je od 1998, kada je prvi put predstavljeno vozilo sa ovim imenom, obradovao više od 12 miliona vozača. Samo u Evropi, “ford fokus” je kupilo više od 6,9 miliona ljudi! Jasno je da je pred dizajnerima i inženjerima “Forda” bio veoma težak zadatak – šta uraditi da novi “fokus” bude >> Pročitaj celu vest na sajtu Dzungla.org << još bolji i atraktivniji. Odlučili su se da odvažnijim, emotivnijim spoljašnjim dizajnom, finijom izradom, intuitivnijom novom unutrašnjošću, paketom novih tehnologija koje podižu kvalitet života i velikim poboljšanjima u ekonomičnosti potrošnje goriva krenu u nastavak ove veoma uspešne priče. Novi “fokus”, koji će se u prodaji naći u drugoj polovini ove godine, takođe obeležava evropski debi “Fordovog” naprednog informacionog i zabavnog sistema SYNC 2, kao i novi 1,5-litarski “eko-bust” benzinski i TDCi dizel motori. Najviše su poboljšani modeli s pogonom na dizel gorivo, kod kojih je potrošnja goriva smanjena za 19 odsto, dok će poboljšani modeli s benzinskim motorima ponuditi za 17 odsto manju potrošnju.SAM PARKIRA Sadašnji “fokus” poseduje pomoć pri paralelnom parkiranju posredstvom “aktiv park asista” koji, pritiskom na dugme, koristi ultrazvučne senzore za lociranje mesta za parking i usmerava vozilo dok vozač kontroliše gas i kočnicu. Dodavanjem dva nova senzora u zadnjem delu novog “fokusa” omogućena je operacija “upravnog” parkiranja na isti način. – Nismo bili zadovoljni samo time da budemo broj 1, već smo želeli da ljude zapanjimo novom verzijom “fokusa” – rekao je Stiven Odel, predsednik “Forda” za Evropu, Bliski istok i Afriku. – Novi “fokus” “venčava” moderan dizajn, napredne tehnologije i vodeću efikasnost u potrošnji goriva s “DNK zabavom u vožnji”, po čemu je “fokus” s pravom priznat u svetu. “Ford” je napravio sofisticiraniji i napredniji “fokus” s redizajnom koji odražava globalni dizajnerski jezik “jedan Ford”, viđen i kod novog “mondea” i “fijeste”. Kada je redizajnirao unutrašnjost novog vozila, “Ford” je slušao povratne informacije potrošača i odgovorio sa intuitivnijim rasporedom, dopunjenom opremom volana i centralnim “deskom” s manje kontrola i prekidača. Nove crne saten obloge i hromirani detalji doprinose čistijem, modernijem izgledu, a tu je i više logičkih i intuitivnih funkcija. Navigacioni sistem u SYNC 2 takođe nudi, prvi put u Evropi, “split-skrin” displej s detaljnim raskrsnicama, izgovorom naziva ulica, spajanjima s auto-putevima u 3D formatu, važnim orijentirima i omogućava vozačima da izdaju jednostavnije “jednokratne” naloge i da “pitaju” sistem da pusti muziku željenog umetnika. Pritiskom na dugme za kontrolu glasom i izgovorom “ja sam gladan”, sistem će prikazati listu lokalnih restorana, a zatim možete dobiti uputstva o tome kako stići do željene destinacije. OpširnijeVečernje Novosti
