Izvor: Glas javnosti, 16.Dec.2008, 07:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Umesto para - do Božića Mlađi obećali pismo!
KRAGUJEVAC - Italijanska kompanija „Iveko“ neće do kraja godine potpisati ugovor o strateškoj saradnji sa „Zastava kamionima“, a nepoznati su i dalji planovi „Fijata“ o tome koji modeli automobila i u kom obimu i da li će se uopšte ili u dogledno vreme proizvoditi u „Zastavi“, saopšteno je juče u Kragujevcu prilikom posete ministara Verice Kalanović i Mlađana Dinkića ovom gradu.
Kao garancija za >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << realizaciju projekta sa „Fijatom“ očekuje se pismo potpredsednika italijanske kompanije koje treba da stigne u narednom periodu, najverovatnije do Božića.
Na direktno pitanje koje garancije daje „Fijat“ da će realizovati obaveze i ulaganje u „srpski projekat stoleća“ Dinkić je rekao:
„Imamo potpisan ugovor sa ‘Fijatom’, a s druge strane imamo čvrsta uveravanja potpredsednika kompanije ‘Fijat’ gospodina Altavile, koji će uputiti pismo o zajedničkom ulaganju. Ono što će morati da se uradi jeste da se vidi koji je to asortiman, koja je to količina automobila koji će se proizvoditi u periodu krize, kako se ne bi proizvodilo za zalihe“.
Dinkić je juče sa mnogo većim oprezom govorio o ulaganjima Srbije sa „Fijatom, o obimu proizvodnje planiranom u kragujevačkoj fabrici i vrlo vešto izbegao direktne odgovore na pitanja kojim su ga novinari bombardovali. Već sada je pod velikim upitnikom proizvodnja najpre 300.000, a zatim 200.000 automobila na godišnjem nivou, kako je to gromoglasno najavljivano u predizbornoj kampanji i prilikom potpisivanja ugovora sa italijanskom kompanijom.
- Dinamika planiranog obima i kapaciteta će biti sporija - rekao je Dinkić, pravdajući smanjenje planirane proizvodnje aktuelnom svetskom ekonomskom krizom.
U ovom trenutku jedino je ugovor potpisan 29. septembra ove godine garancija da će projekat biti realizovan i reč gospodina Altavile da će do kraja godine stići pismo iz „Fijata“ kojim se garantuje investicija u Kragujevcu. Što se tiče ugovora sa „Ivekom“ i „Manjeti mareli“, on neće biti potpisan, jer „Iveko“ nije doneo poslovne odluke o preseljenju svojih kapaciteta u Kragujevac.
Ni na pitanje da li će Vlada Italije podržati „Fijat“ i u kojoj meri projekat u Kragujevcu zavisi od te podrške, Dinkić nije odgovorio direktno.
- Mi smo vlasnici jedne trećine i na svakih tri evra njihovog uloga mi ulažemo jedan evro kapitala. Ono što je sigurno jeste da će proizvodnja „punta“ ići verovatno u većem obimu nego što je planirana i zato je važno da što pre uvedemo status slobodne carinske zone, kako bi ovaj automobil bio još atraktivniji - rekao je Dinkić.
ISPLATE POČINJU OD DANAS!?
Vlada je obezbedila 450 miliona dinara i od danas počinje isplata otpremnina za oko 1.200 radnika koji su se izjasnili za socijalni program. Do kraja ove nedelje stiže i 200 miliona dinara za isplatu prve tranše na ime duga za neisplaćene zarade za oko 16.500 radnika „Zastave“.
...Nema brige ..Kragujevac je zahvaljujuci izuzetnim , udarnickim , naporima nove vlasti postao , koliko vidim :
CITY OF KRAGUJEVAC
I , ko to kaze da nema progresa u Srbiji , pa tamo i kerovi laju na engleskom . Nisu to , bre , oni dzukci iz bedne proslosti , ovo su sada Demokratski Kerovi , laju na kome god hoces jeziku --vazno je da nije srpski [ kuku , jos da ne bude cirilica !!!}
Eto progresa , nije vazna gola guzica , vazan je , br"te , eeengleski , jeb"te ......
City of San Francisco. Tako je g. Bjelicu. Sada studenti ne moraju dolaziti u vamo da uce engleski. Mogu ici u Kragujevac a i imaju slobodnog prostora u Zastavi.
„Imamo potpisan ugovor sa ‘Fijatom’, a s druge strane imamo čvrsta uveravanja potpredsednika kompanije ‘Fijat’ gospodina Altavile, koji će uputiti pismo o zajedničkom ulaganju."
A kad to isto ponude Rusi onda nije dovoljno. S jednom razlikom, gas ce da se kupuje i u vreme krize a automobili bas i nece, pogotovu ovi Fijatovi koji se nesto i ne prodaju previse.
Razlika između posla Zastava–Fijat i onog sa Rusima je ogromna. Zastava, sama po sebi, ne vredi ništa i Fijat je, po svoj prilici, morao biti podmićen da uopšte razmišlja o ulaganju tamo. Teško da je iko drugi mogao biti nahvatan za takav nezahvalan posao. Ne poklanjamo mi ništa Italijanima već se nadamo da se kurtališemo bede (Zastava) koju porseki obveznici i vozači u Srbiji već predugo vuku na plećima. Čak i da od posla sa Fijatom ne bude ništa, Srbija nije na gubitku.
Priča sa Rusima je bitno drugačija i u suštini izgleda ovako – vi nama NIS (trenutno najvrednije preduzeće u Srbiji) odmah i za šaku oraha, a mi vama možda/jednog dana/u limburgu mesecu izgradimo gasovod. Budući da je cena nafte trenutno manja od jedne trećine onoga što je bila letos, računam da se Rusima tek neće žuriti sa ispunjavanjem svog dela dogovora. Važno je da oni dobiju nešto opipljivo i vredno (NIS) odmah, a mi ćemo pričekati na gasovod.
Čini mi se da ponovo upadamo u onu ružnu priču koju smo svojevremo imali sa Slovencima i Hrvatima koje smo optuživali da nas iskorišćavaju. Treba biti pametniji sa Rusima – možemo mi biti braća, ali nema razloga da nam kese budu sestre.
" Fijat je, po svoj prilici, morao biti podmićen da uopšte razmišlja o ulaganju tamo".
Ovo je nesto najsmesnie sto sam procitao unazad puno vremena.
Gospodin Dinkic nije kriv sto ce posao sa Fiatom mozda propasti, jer zasto ovaj narod nije napravio 5.oktobar jos 1990.godine, nego je zeleo da zivi u komunizmu?
Tranzicija u Srbiji tese strasno sporo, politicka situacija je nestabilna jer narod ne zna sta hoce, komunizam, kapitalizam ili fasizam. Srbi sanjaju nerad i plate iz SFRJ-a, a taj san nece vise doziveti.
Kriza u svetskoj auto industriji je ogromna, i moze se desiti i da Fiat propadne za par godina.
Aleksandre, ubi se bre da ne brukas svoju decu.
Млађо бостан,то је његово право име и презиме.
Nisu oni Mladji obećali ništa, i njega baš mnogo zabole!! Mi, obični ljudi, bićemo ti koji plaćaju ceh Mladjinih predizbornih laži, od kojih je i ova sa Italijanima.
Pa dobro, pismo od "Fijata", pa i to je nešto! Možda to bude stvarno lepo pismo, mirišljav papir, štampano zlatotiskom, ispisano lepim slovima, na italijanskom, na koverti nalepljene šarene italijanske markice. Već vidim: Donose Mlađi pismo na sto, on ga pažljivo otvara, pazi da ni ošteti kovertu... Prevodilac mu čita, on malko naklonio glavu i zaneseno sluša... Ovi što se bune ne dobijaju pisma iz Italije kao Mlađa, mora da su zato na njega ljubomorni!
Млађине "мајсторије" ме подсећају на ону стару песму из Хрватског Загорја: "Бежи Јанкец,бежи Јанкец,цуг ти бу побегел!Јанкец одговара "Не побегел,не побегел,карта ми је в жепу". У преводу са загорског дијалекта на српски језик то би гласило отприлике:
"Трчи Јанкец(Јанко),трчи Јанкец(Јанко),побећиће ти воз!Јанкец(Јанко) одговара: Неће побећи,неће побећи,карта ми у џепу".Не римује се али је превод буквалан.
Diletantsko-drombuljasko drustvo "Padinska Skela", Odeljenje apsana i drumska mehana, priredjuje svecani docek svom pocasnom clanu dinkicu, zvanom Mladja Kradja i Svadja uz pevanje i pucanje. Na programu svecane pesme "Ostani zauvek", "Ovde je najlepse", "Rado, rado te vidjamo, moj Mladjane Sladjane i dr., igrokaz "U lazi su kratke noge" i komedija zabune u tri, a moze i vise cinova "U resetke vas ljubim". Ulaz slobodan, izlaz 2188.
CITY OF KRAGUJEVAC...........Neverovatno
"Tranzicija u Srbiji tece strasno sporo, politicka situacija je nestabilna jer narod ne zna sta hoce, komunizam, kapitalizam ili fasizam. Srbi sanjaju nerad i plate iz SFRJ-a, a taj san nece vise doziveti."
Svaka cast! K'o da si od mene prepis'o!
Ovo pothitno uvrstiti u Sveto Pismo!
Ima i na cirilici, nemoj da si na kraj srca, samo ga je onaj glavonja zaklonio
Koja ste bre vi zemlja, Glas, Kurir i Press su otrovni likvor sumanutog mozga. Nikad se nece opametiti Srbi, jer naobrazovani debili prave nove debile.
Samo politicari nedobronamernog karaktera mogu raditi ovakve stvari svom narodu.Jos pre par godina su svetski analiticari pisali o ekonomskoj i energetskoj krizi koja dolazi.Ovi "nasi" to nisu culi pa resili malo da prave automobile a,ni polovni se vise ne prodaju..Neka neko obavesti gosp.Dinkica koliko je Fiatovih fabrika zatvoreno ovih dana i koliko je radnika otpusteno i poslato na prinudne odmore. Alal vera laznim ekspertima.
Zalosno je to sto ministar Dinkic ovako laze svoj narod. Fijat nece doci u Kragujevcu zato sto je pred bankrotstvom. Ko kaze drugacije laze. Videce se to za par meseci. A sta onda sa Dinkicem?
Pogledaj vesti o: Mlađan Dinkić
Panika u Zastavi zbog FIAT-a
Izvor: Capital.ba, 15.Dec.2008, 09:37
BEOGRAD, Italijanska komapnija FIAT neće mijenjati plan o proizvodnji automobila u Srbiji, iako će od danas 48.000 radnika ove kompanije otići na prinudni odmor, potvrdio je portparol FIAT-a Gualerbo Ranijeri. Iako je iz Upravnog odbora FIAT-a najavljeno da ova kompanija prekida proizvodnju i traži...
Dinkić: Fiat uverava da će realizovati ulaganje u Srbiji
Izvor: AutoBlog, 16.Dec.2008
Potpredsednik Vlade Srbije Mlađan Dinkić izjavio je da je iz italijanskog Fijata (Fiat) dobio uveravanja da će realizovati zajedničko ulaganje sa srpskom vladom u fabriku automobila u Kragujevcu. "U razgovoru sa potpredsednikom Fijata Alfredom Altavilom dobio sam čvrsta uveravanje o opredeljenju...
Licemer
Izvor: Kurir, 17.Dec.2008, 07:37
BEOGRAD - Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić ima duple aršine kad su u pitanju projekti sa “Gaspromom” i “Fijatom”. On tvrdi da u okviru energetskog sporazuma nema dovoljno garancija da će se realizovati i gasni deo aranžmana, a u poslu sa italijanskim proizvođačem...









