Izvor: B92, 22.Maj.2008, 10:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ugovor s Fijatom gotov do 30. juna
Beograd -- Dokumentacija za potpisivanje ugovora Fijata i države Srbije o zajedničkom ulaganju u kragujevačku Zastavu biće pripremljena do kraja juna.
Direktor Centra za restrukturiranje pri Agenciji za privatizaciju Aleksandar Ljubić kaže da će "ugovor biti spreman za potpisivanje do 30. Juna i to će biti 'joint-venture firma".
On je naglasio da će, kada budu poznati svi tehnički detalji oko >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << potpisivanja ugovora, biti poznata i dinamika investiranja i ponovio je nameru Fijata da u zajedničko preduzeće uloži 700 miliona evra.
Prema njegovim rečima, već sredinom sledeće godine u Kragujevcu bi trebalo da krene proizvodnja Fijatovih automobila, a ceo projekat će imati dve faze, gde se u prvoj planira proizvodnja 150 hiljada automobila, koliko i u drugoj.
Od utorka, u višednevnoj radnoj poseti fabrici "Zastava automobili" je tim sastavljen od pravnih, ekonomskih i ekoloških stručnjaka, kao i inženjera Fijata, koji, prema potpisanom Memorandumu sa Ministarstvom ekonomije, treba da sačini dokumentaciju za potpisivanje ugovora.
Delegacija Iveka "snima" Zastava kamione
U radnu posetu kragujevačke fabrike privrednih vozila „Zastava kamioni" stigla je tehnička delegacije italijanskog Iveka, koji posluje u sastavu Fijat grupe, a sledećeg meseca se očekuje i dolazak pravnih i finansijskih stručnjaka te kompanije, potvrdio je direktor tog preduzeća Đorđe Nestorović.
"Radi se o delegaciji koja je došla da 'snimi' stanje na osnovu čega bi se zasnivali njihovi dalji planovi", rekao je Nestorović i ocenio da "dolazak delegacija Iveka posmatra i kao odustajanje te kompanije da proda svoj udeo u kragujevačkoj farbici za koju je prethodno planirano raspisivanje tenderskog postupka".
On je kazao da je očigledno da je planirani proces privatizacije tog preduzeća tenderom usporeno i dodao da "lično smatra da neće biti objavljivanja tendera, ali i da će o tome konačnu odluku doneti Agencija za privatizaciju".
Iveko većinski vlasnik Kamiona?
Poslovni odnosi Zastave Kamiona i Iveka su poslednjih 15-ak godina bili svedeni na komercijalnu saradnju, uprkos činjenici da italijanska frma poseduje oko 33 odsto kapitala u kragujevačkoj fabrici. Iveko je do skoro zvanično najavljivao da je spreman da svoj deo kapitala u Zastavi Kamionima proda prilikom tenderske privatizacije te fabrike. Sve je, međutim, izvesnije da će Iveko ne samo odustati od prodaje kapitala u Kamionima, već da će postati većinski vlasnik te fabrike.
"Delegaciji Iveka pokazaćemo čime raspolažemo i šta nemamo kako bi se stvorila zdrava osnova za eventualne investicije", naveo je Nestorović.
Direktor marketinga srpske kompanije Borivoje Savić naglasio je da osim tehničkog tima Iveka iz Torina, u Kragujevac dolazi i tim inženjera fabrike Irisbus iz Liona. Irisbus je italijansko–francusko preduzeće koje se bavi proizvodnjom autobusa, u čijem vlasništvu udeo ima i Iveko.
U narednih nekoliko nedelja očekuje se dolazak pravnih i finansijskih timova, čiji stručnjaci bi trebalo da utvrde sveukupno stanje i potrebe za investicijama u "Zastava kamionima".
Fabrika privrednih vozila "Zastava Kamioni" posluje u okviru Grupe "Zastava vozila" gde je i fabrika "Zastava automobili" u koju, kako se najavljuje, italijanski Fijat planira investicije od 700 miliona evra, a u sklopu te italijanske kompanije posluje i Iveko.
