Izvor: B92, Fonet, 06.Mar.2009, 14:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Udvostručiti proizvodnju punta?
Beograd -- Menadžerski timovi Fijata i Zastave analiziraju mogućnosti proširenja obima planirane proizvodnje "punta".
Prema sadašnjem interesovanju kupaca, u Kragujevcu bi do kraja ove godine trebalo da se proizvede oko 30 hiljada tih vozila, saznaje Fonet od izvora bliskih Fijatu.
Prvobitno je planirano da se tokom 2009. godine u Zastavi montira 15 hiljada "punta", ali su veliko interesovanje domaćih kupaca i mogućnost prodaje na inostranom >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << tržištu prouzrokovali "rebalans plana" pre nego što je počela proizvodnja.
Tehnički timovi Fijata i Zastave privode kraju osposobljavanje montažnih linija za martovsku proizvodnju od 150 automobila marke "punto" dnevno, dok bi već u aprilu dnevna proizvodnja bila udvostručena.
Sa takvom proizvodnom dinamikom, u Zastavi bi do kraja godine, umesto planiranih 15 hiljada, bilo proizvedeno oko 30 hiljada automobila marke "punto".
Od sredine marta program "staro za novo"
Sindikalci ne daju mašine
Samostalni sindikat Fabrike automobila juče je doneo odluku da blokira izmeštanje opreme iz Zastave sve dok Fijat ne da garancije i jasno ne kaže koliko će novca uložiti u kragujevačku fabriku i kada. Predsednik sindikata Zoran Mihajlović je izjavio za Blic da će u naredni ponedeljak svih 3.000 radnika doći u fabriku i sprečiti iznošenje mašina i opreme iz mehaničke obrade. To, kako on tvrdi, neće ugroziti posao sa puntom, jer je to u interesu i Zastave i Kragujevca i cele Srbije.
Građani koji su se do sada prijavili za program zamene "staro za novo” moći će svoje stare automobile da predaju reciklažnim centrima već u drugoj polovini marta kada krene proizvodnja novog "punta”. Očekuje se da isporuke automobila krenu u aprilu kada će prvi primerci te marke sići sa proizvodne trake, saznaje "Blic” u Ministarstvu ekonomije.
U međuvremenu "Fijat Srbija” će napraviti jedinstvenu bazu podataka o građanima koji su zainteresovani za kupovinu punta i svako će biti pozvan kako bi izabrao svoj model automobila, kažu u Ministarstvu ekonomije.
Podsetimo, na reciklažu se mogu dati vozila proizvedena pre 1. januara 1999. godine, a stari automobili moraju imati sve delove i biti registrovani. Kupac je dužan da najpre proveri svoju kreditnu sposobnost u banci, a zatim može da preda staro vozilo. Nakon toga, trebalo bi da dobije potvrdu od jednog od devet ovlašćenih reciklažnih centara da može da ostvari popust. Sa ovom potvrdom građani mogu da preuzmu novi automobil.
Delegacija "Fijata” će doći u Srbiju 20. marta kako bi sa srpskom stranom napravila dogovor o aneksu ugovora kojim će se definisati dinamika investicija.
"Baš zbog toga što je do sada bilo 15.000 zainteresovanih građana za kupovinu "punta”, postoji mogućnost da "Fijat” odluči da više novca odmah investira u Srbiju", objašnjavaju u Ministarstvu ekonomije.
Pogledaj vesti o: Fiat
