Izvor: B92, 26.Mar.2009, 14:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Punto" čeka ministre da se slikaju
Kragujevac -- Silazak vozila sa montažne linije otkazan pošto se nadležni u Vladi Srbije i predstavnici "Fijata" još nisu dogovorili kad će preseći crvenu vrpcu.
Novi obrt u "Zastavi", u kojoj poslednjih dana sve vrvi od iznenađenja. Prekjuče je fabrici prvo isključena, a potom puštena voda, ali taj preokret je zasenio jučerašnji "dvostruki salto". Naime, iako je već sve bilo organizovano i najavljeno, prvi >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << kontingent od 23 kompletna "punta" juče, ipak, nije sišao sa montažne linije.
U 14 sati „Zastavino” obezbeđenje okupljenim novinarima i snimateljima zabranilo je ulazak u fabrički krug, uz obrazloženje da im je sa „višeg nivoa” naređeno da sve radoznalce zaustave na ulaznim kapijama, iza kojih se, kao da je u pitanju najviša državna tajna, završavala uobičajena montaža vozila.
De Filipis: Do maja 2.000 automobila
Direktor preduzeća Fijat Srbija Djovani de Filipis najavio je da bi proizvodnja "punta" u Kragujevcu trebalo da počne u narednih nekoliko dana, dok automobili u probnoj proizvodnji prolaze test kvaliteta. On je naveo da je plan da do maja bude proizvedeno 2.000 automobila. De Filipis je kazao da će Fijat ispuniti sve obaveze iz ugovora o strateškom partnerstvu sa Zastavom i izrazio zadovoljstvo time što se za kupovinu novog "punta" do sada prijavilo oko 20.000 zaintersovanih.
Dakle, prvi sklopljen „punto”, koji je početkom sedmice prošao kroz pogone Karoserije i Lakirnice, ostao je da visi na traci, a jedino objašnjene koje smo mogli da dobijemo bilo je da se svečana ceremonija otkazuje pošto nadležni u Vladi Srbije i predstavnici „Fijata” još nisu utanačili datum svečanosti, odnosno kada će u čast novog srpsko-italijanskog četvorotočkaša preseći crvenu vrpcu.
Prvi automobili marke „punto” juče su potpuno završeni i kompletirani sa svim delovima, ali su zadržani na montažnim linijama, čekajući dolazak direktora „Fijat automobili Srbija” Đovanija de Filipisa, koji prvu zvaničnu konferenciju za novinare treba da održi u okviru beogradskog Sajma automobila. Najavljeno je da će toj promociji prisustvovati i ministri srpske vlade.
Inače, od pre tri nedelje, kada su u Kragujevac počeli da pristižu prvi sklopovi karoserija za „punto”, „Zastavi” je isporučeno 576 „lotova". Isporuka delova za „punto” biće nastavljena u nešto većem obimu tokom aprila i maja, a u tom periodu u kragujevačkoj fabrici trebalo bi da bude montirano ukupno tri hiljade automobila.
Sklapanje „punta” bi do kraja aprila trebalo da dostigne nivo od oko sto vozila dnevno. Ovaj cilj će, kako nam je objašnjeno u fabrici, biti ostvaren najverovatnije u jednoj smeni, a ako bude neophodno, u „Zastavi” će biti organizovan rad i u dve smene. O organizaciji posla se, kako saznajemo, još uvek razmišlja, ali „Zastavino” poslovodstvo poručuje da bi do kraja aprila sve trebalo da „legne na svoje mesto”.
Sindikat: Mineralna umesto obične vode
Sindikat fabrike "Zastava automobili" zatražio je od aranđelovačkog preduzeća "Knjaz Miloš" da preispita mogućnost priključenja kragujevačke fabrike automobile na sistem za snabdevanje mineralnom vodom iz Aranđelovca.
Sindikalci smatraju da bi to za fabriku bilo jeftinije rešenje od potrošnje vode iz gradskog vodovoda, a njima je, kako navode, u ovoj krizi, svaka ušteda dragocena.
Predsednik Sindikata Zoran Mihajlović kazao je da "nije reč ni o kakvoj šali, već da bi za fabriku, sudeći po cenamam vode, bila jeftinija minerlna iz 'Knjaza'".
Gradsko komununalno preduzeće isključilo je u utorak vodu fabrici "Zastava automobili" zbog duga od 25 miliona dinara. Voda je sinoć ponovo puštena, pošto je dogovoren reprogram duga na 18 meseci, a protokol o tome potpisao je direktor fabrike Radomir Petrović.
Direktor JKP Vodovod i kanalizacije u Kragujevcu Obren Ćetković nije želeo da komentariše zahtev sindikata, jer smatra da je to pitanje za nadležne u kragujevačkoj fabrici automobila.
On je ponovio da je u proteklih godinu dana poslato 12 zahteva za izmirenje duga i svi oni su ostali bez odgovora do pre dva dana, kada je "Zastavi" voda isključena.
U Vodovodu kažu da je dug „Zastave” od 25 miliona napravljen u prošloj godini i dodaju da fabrika za kubik utrošene vode plaća 74,31 dinar kao i sva ostala preduzeća u gradu.
Vodovod, kako ističu, nije u mogućnosti da im odvojeno isporučuje tehničku vodu.
