Izvor: AutoBlog, 15.Feb.2016, 08:56 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Proba: Fiat Tipo 1.6 Multijet II
Kako piše Mojauto, „Fijat“ je za svoj novi automobil upotrebio nama dobro poznato ime - „tipo“.
Istina, ovo nije prvi put da se Italijani vraćaju četvoroslovnoj oznaci, ali
nama je najviše u sećanje urezan model koji se sklapao od 1988 do 1995 godine.
„Tipo“ je tada bio hečbek, dok je danas pred nama kompaktna limuzina sa četvora
vrata, dugačka 4,54 metara. Po tome, novi „tipo“ je praktično naslednik modela
„linea“ koji se takođe proizvodio u fabrici u turskom Tofašu. „Tipo“ uživo deluje skladno i dizajn potpisuje Roberto Đolito koji je,
takođe, kreirao i kragujevački „fijat 500L“. Druga važna stvar je da limuzina
ne ostavlja utisak jeftinog automobila, iako je, tu nema šta da se krije,
„tipo“...
Pogledaj vesti o: Fiat, Kragujevac
