Pravićemo pandu ili novi fijat 500

Izvor: B92, 09.Maj.2014, 22:55   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Pravićemo pandu ili novi fijat 500

Kragujevac -- U narednih desetak dana bi trebalo da se donese odluka o pravljenju novog modela "fijata" u Kragujevcu koji bi sa proizvodnih traka mogao da siđe već 2016.

Kod nas bi u jednoj od najmodernijih "Fijatovih" fabrika u svetu, prema nezvaničnim najavama, mogla da se pravi nova "panda" ili neki od novih modela iz porodice "500", "hečbek" ili "sports-vagon".

Ipak, i "Fijat“ kao i svi drugi veliki >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << proizvođači vozila, nerado pričaju o svojim razvojnim planovima. Siguno je samo da će sledeće sedmice delegacija srpske vlade posetiti sedište "Fijata“ u Torinu gde će obrazložiti ideju premijera Aleksandara Vučića koji je rekao da će "zamoliti čelnike torinskog giganta da u Srbiji pravi još jedan model automobila“, pišu Novosti.

Reč je o vozilu iz takozvanog "B“ segmenta koji bi cenovno, bio mnogo atraktivniji za srpsko tržište ali bi, naravno, bio namenjen i izvozu, gde bi zahvaljujući uspehu "fijata 500 l“ išao već utabanim stazama.

Na Đurđevdan je u Mičigenu, u jednom od sedišta "Fijat-Krajsler“ grupacije, generalni direktor kompanije Serđo Markione, investitorima, predstavio planove ovog giganta do 2018. godine.

Cilj je da se sa sadašnjih 4,4 miliona prodatih jedinica u prošloj godini taj broj poveća na sedam miliona u naredne četiri godine.

Markione je predstavio planove za sve brendove ("fijat“, "krajsler“, "dodž“, "džip“, "alfa-romeo“, "maserati“, "ferari“), a ono što nas posebno zanima je očekivanje da se prodaja "Fijata“ sa 1,5 miliona u 2013. poveća na 1,9 miliona vozila u 2018. što podrazumeva više novih modela među kojima je i "supkompaktno“ vozilo, mali pik-ap, koji bi bili prvenstveno namenjeni tržištu SAD, baš kao i "500H krosover“. Za evropsko tržište primarni model će biti baziran na novoj "pandi“, ali i na modelu iz "B“ segmenta koji bi trebalo da nasledi "grande punta“.

Istovremeno je "Fijat“ najavio i pravljenje jeftinijih vozila za tržišta Kine, Indije koji će konkurisati sličnim modelima "Dačije“ ("Renoa“), "Pežoa“, "Folksvagena“...

Nastavak na B92...



Pročitaj ovu vest iz drugih izvora:
Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.