Izvor: S media, 23.Dec.2009, 18:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Potpisan Aneks ugovora sa "Fijatom"
Aneks ugovora o zajedničkom ulaganju izmedju Republike Srbije i "Fijata" potpisan je danas u Beogradu i na osnovu njega će kragujevačka "Zastava" suštinski postati deo "Fijat grupe".
Ugovor su potpisali potpredsednik Vlade Srbije i ministar ekonomije i regionlanog razvoja Mladjan Dinkić, potpredsednik "Fijat grupe" Alfredo Altavila i predsednik Upravnog odbora "Fijat automobili Srbija" (FAS) Djovani de Filipis.
Ministar Dinkić je obećao da će danas dati >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << nalog za prenos imovine "Zastave" u zajedničko preduzeće FAS i da bi za šest dana, narednog utorka 29. decembra, trebalo da bude završen prenos imovine i uplaćen deo osnivačkog uloga "Fijata" od oko 100 miliona evra.
Dinkić je rekao da je jedna od novina u Aneksu proizvodnja dva potpuno nova modela automobila koji će biti namenjeni izvozu na evropsko i američko trižište.
Prema njegovim rečima, ugovoreni kapacitet proizvodnje je 200.000 automobila godišnje od čega se, kako je rekao, očekuje oko dve milijarde evra izvoza, a da će Srbiji pripasti jedna trećina tog prihoda.
Potpredsednik "Fijat grupe" Alfredo Altavila ocenio je da je predsednik Srbije Boris Tadić odgirao važnu ulogu u ovom poslu.
"Tadić nam je dao veliku podršku i ja sam mu zaista zahvalan", rekao je Altavila koji je tu priliku iskoristio da zahvali i, kako je rekao, celoj Vladi Srbije, posebno ministru Dinkiću na saradnji i angažovanju, kao i stručnim timovina koji su radili na realizaciji tog posla.
Altavila je najavio da će polovina osnivačkog kapitala "Fijata" od 200 miliona evra biti uplaćena do kraja godine, a preostalih 100 miliona evra tokom 2010. godine.
"Sada moramo da se pozabavimo fabrikom, da počnemo proizvodnju", rekao je on.
Upitan da li će srpski dobavljači moći da ispune standarde kvaliteta koje zahteva "Fijat", Altavila je rekao da postoje tri načina za rešenje tog pitanja.
"S jedne strane neki od proizvodjača mogu da ponude zadovoljavajući kvalitet, mogu doći i neke zapadne kompanije koje bi radile i investirale, a mogu se formirati i zajednička preduzeća", ocenio je Altavila.
Dinkić i Altavila, kao ni Tadić prilikom obilaska "Zastave" u ponedeljak, nisu želeli da otkrivaju detalje o tipu automobila koji će se, kako je planirano, proizvoditi u Kragujevcu 2011. godine.
Oni su potvrdili da je reč o malom porodičnom vozilu, ali da to i ne znači da će ono biti zaistalo malo dodavši da "Fijat", u okviru platforme za mala vozila, proizvodi automobile koji spadaju u više automobilskih klasa.
Dinkić je rekao da se radi o "potpuno novom modelu", koji će biti predstavljen 2011. godine na jednom od velikih svetskih salona automobila kao i da će probna serija novog modela automobila sići sa proizvodnih traka u drugoj polovini 2011. godine.
Ministar je naveo da će oko 80 odsto komponenti za nove modele biti proizvedeno u srpskim fabrikama, čime će se ostvariti visok nivo, kako je rekao, lokalizacije proizvodnje.
FAS će, rekao je on, zaposliti najmanje 2.400 radnika do 2013. godine, a svako radno mestu u novoj kommpaniji omogućiće tri do četiri nova radna mesta u pratećoj industriji auto-komponetnti i rezervnih delova u Srbiji.
Dinkić je podsetio da je lokalna samouprava na Korman polju obezbedila lokaciju za izgradnju industrijskog parka površine 67 hektara koju će i infrastrukturno opremiti.
Na tom prostoru, precizirao je on, 2010. godine počeće izgradnja novih hala za "Fijatove" dobavljače.
Poslovanje "FAS"-a i njegovih komponentaša će se odvijati u slobodnoj carinskoj zoni, koju je formirala Vlada Srbije, naveo je Dinkić.
