Izvor: Blic, 27.Jan.2009, 06:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Poslednje pripreme za proizvodnju „punta”
Dve delegacije menadžera iz „Zastava automobila” i stručnjaka iz Vlade Srbije otputovaće ove nedelje u Italiju na sastanak sa poslovodstvom „Fijata” kako bi se utvrdila poslovna politika automobilske industrije u Srbiji za ovu godinu.
Kako je za „Blic” izjavio direktor Centra za restrukturiranje u Agenciji za privatizaciju Aleksandar Ljubić „punto” će sigurno >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << početi da se pravi u martu.
- Svake nedelje imamo najmanje četiri sastanka u Vladi Srbije sa ekipama stručnjaka iz „Fijata” sa kojima rešavamo tehničke probleme - rekao je on.
- Priče o ponovnoj proizvodnji „Zastavinih” vozila iz starog programa su nerealne, jer su mesečne donacije „Zastavi” bile oko 100 miliona dinara, dok je ova fabrika prodajom svojih vozila zarađivala samo oko 10 odsto te sume - rekao je gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović.
Tokom proteklih decenija, kada je mogla da radi po principu koji nije imao veze sa tržišnom ekonomijom, „Zastava” je uspela da napravi i proda 4,2 miliona automobila. Od 1953. godine napravljeno je 923.480 „fića”, 794.428 „juga” i 29.950 „florida”. „Zastava” je nekada upošljavala 53.337 radnika, a danas ih ima 3.200.
DSS: Obnoviti proizvodnju „juga”
Demokratska stranka Srbije predložila je juče krizni program za kragujevačku „Zastavu” koji predviđa obnovu proizvodnje modela „jugo” i „zastava 101”, kao i subvencije države za kupovinu tih automobila. „Država treba da obezbedi subvencije građanima za kupovinu 'Zastavinih’ automobila u iznosu od 1.500 evra za 'jugo’ i 2.500 evra za 'punto’ i da donese uredbu kojom će se javnoj upravi i javnim preduzećima naložiti da u 2009. godini kupuju isključivo domaća vozila”, smatraju oni.
