Izvor: Politika, 24.Maj.2013, 13:34 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Od otrova do neutrala
Firma „Junirisk” u Rakovici uništava opasan otpad od azbesta tako što ga prerađuje u bezopasan prah
Azbestno naselje u Belim vodama u Beogradu je srušeno, ali malo ko zna gde su završile kancerogene obloge sa tih zgrada, ili kako nestane toliko otpadno ulje i emulzije iz fabrika, ko je pre useljavanja Italijana očistio pogone „Fijata” u Kragujevcu...Sve je to stiglo do Rakovice i usred fabričkog kruga „Dvadeset >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << prvi maj Beograd” (DMB)je prerađeno u neškodljivu supstancu koju tehnolozi nazvaše – neutral.
– Pogledajte odžak. Iz njega izlazi samo vodena para, potpuno neškodljiva. A od ovog praha ubuduće ćemo proizvoditi ivičnjake, ugrađivati ga u puteve – kaže Slobodan Aranđelović, inženjer tehnologije, kroz prste propuštajući neutral, prah koji je nastao posle obrade otrovnog fiksira. Prah je, zapravo, po boji i strukturi najsličniji cementu.
Firma „Junirisk” već dugo kao zakupac ima postrojenje u propaloj fabrici auto-motora „Dvadesetprvi maj Beograd”,na samoj obali Topčiderske reke. Staro postrojenje koje je ova nekad uspešna fabrika izgradila za prečišćavanje uljnih emulzija,obnovljeno je, ubačena je nova tehnologija i čak 5.000 tona štetnihmaterija i hemikalija godišnje se ovde uništi – pretvori u paru i neutral. U Topčiderku, nekada najzagađeniju reku u Jugoslaviji, izbacuje se samo čista voda.
U samoj fabrici motora zatečeno je oko 1.000 tona otpadnog ulja. Za to je,kako kaže jedan od vlasnika „Juniriska” Boro Duraković, sam DMB dobio i pomoć od Nacionalnog investicionog plana i ekološka „crna tačka” Beograda je očišćena. Tako se počelo sa radom u maju 2008. godine.
– Prirodan je strah kada se pomenu otrovi, živa, azbest, kadmijum,ali nijednog trenutka za sve vreme rada nismo imali nijedan akcident. Nije bilo ni slučaja da je bilo šta rizično po okolinu i zdravlje ljudi. Kontrole su obavezne i „Evrolab” redovno uzorkuje i vodu i prerađeni otpad. Pre uništavanja bilo čega od teških metala do mazuta i zatrovane zemlje, uzorci idu prvo u laboratoriju, utvrđuje se način uništavanja, sve se proveri i tek onda se radi – kaže Duraković, upućujući nas da je bolje da o tome ipak govore stručnjaci, tehnolozi koji ceo postupak organizuju, kontrolišu i vode.
On ipak opominje da su otpori za primenu ovakvih tehnologija u lokalnim sredinama veoma veliki, upravo zbog straha i neupućenosti.Gledamo u buriće koji zaista stižu sa svih strana. Prvo što se radi je njihovo pravilno uskladištenje, analiza, proba u laboratoriji i nakon toga – neutralizacija.
– Posla zaista ima. Mulj iz bombardovanih rezervoara pančevačke „Petrohemije” sadržao je najrazličitije toksine. Sličan je i otpad iz NIS-a koji prerađujemo. Po kilogramu žive bude i do 270 miligrama, a dozvoljeno je od 5 do 7 miligrama. Posle prerade iz naših pogona sadržaj žive ide ispod četirimiligrama. Obavi se takozvano inkapsuliranje jona žive i ona se, stručno rečeno „veže za kalcijumovu rešetku”, „zarobi” i više ne može da zagađuje. Za ove procese koriste se reagensi poput kalcijumoksida i hidroksida – kaže inženjer Slobodan Aranđelović.
Ova tehnologija zove se „mid-miks”. Zapravo reč jeo fizičko-hemijskom procesu u kojemdolazi do nepovratne reakcije molekula otpada sa dodacima na bazi kalcijuma,posle koje se dobija čvrst, inertan prah koji ne upija vodu. Aranđelović kaže da se otpad ovakvom tehnologijom uništava u Koprivnici, zatim u Barseloni iu više gradova Francuske, Italije. Patentno je zaštićen u Evropi.
U ovoj fabrici otpada uništava se sve sa čim ne zna šta će „Elektroprivreda Srbije”, NIS, Železara u Smederevu, „Henkel-Merima” iz Kruševca, „Fijat”, čiji je krug u Kragujevcu čišćen dve godine.
Sagovornike pitamo i za sudbinu burića punih otrova, iz sela oko Gornjeg Milanovca, o čemu je „Politika” pisala. Za sudbinu tog otpada ne znaju. Znaju samo da je bio raspisan tender za uklanjanje, da ih je pokupila neka firma iz Rijeke, uskladištila u kasarni u blizini Velike Plane. Deo je, načuli su, izvezen, a deo je posle pobune meštana prebačen negde u Šabac. Sve je bilo dobro zamišljeno, ali posao nije završen. Opasnost je ostala.
Goran Volf
objavljeno: 24.05.2013.
Pogledaj vesti o: Fiat, Kragujevac
