Izvor: Studio B, 16.Apr.2012, 18:06 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Novi početak Fijata u Kragujevcu
U Kragujevcu je danas svečano otvorena fabrika "Fijat automobili Srbija" (FAS), zajednički projekat Vlade Srbije i italijanskog "Fijata" i najveća investicija na tlu Srbije u proteklih nekoliko decenija, vredna oko milijardu evra.
Novi model "Fijata" 500L će, kako je najavljeno, sa proizvodnih linija u Kragujevcu na tržište krenuti na jesen. Svečanom otvaranju prisustvovali su premijer Srbije Mirko Cvetković i prvi čovek grupacije "Fijat- >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << Krajsler" Serđo Markione - koji su 29. septembra 2008. potpisali ugovor o osnivanju kompanije "Fijat automobili Srbija", zajedničkog privrednog društva u kojem gigant iz Torina ima 67, a država Srbija 33 odsto udela.
Cvetković je na ceremoniji upriličenoj u fabričkoj hali rekao da će činjenica da se u Kragujevcu danas nalazi jedna od najmodernijih fabrika automobila na svetu podići međunarodni ugled Srbije i doneti profit "Fijatu" i državi, kao partneru. "Danas je svečani dan za Kragujevac, Srbiju i Fijat. Danas se okončava deo našeg velikog projekta i počinje drugi njegov deo. Onaj deo koji se okončao odnosi se na izgradnju fabrike i mogućnost da ona počne da proizvodi automobile, drugi deo je da uložena sredstva počnu da se vraćaju sa značajnim profitom", rekao je Cvetković.
Prema njegovim rečima, projekat je uspeo zato što su u nega uloženi ogromni finansijski i ljudski napori "Fijata" i Vlade Srbije, i on odražava napore Srbije da pređe na koncept izvozno orijentisane privrede. Cvetković je izrazio uverenje da će ova investicija biti podsticaj za niz komponentaša koji će, pored oko dve i po hiljade radnika u FAS-u, uposliti oko deset hiljada ljudi. "Zahvaljujem Fijatu što je odabrao da ovde izgradi fabriku i želim i Fijatu i nama mnoge uspehe, a Srbiji još mnogo ovakvih velikih poduhvata", poručio je Cvetković.
Generalni direktor grupacije "Fijat-Krajsler" Serđo Markione najavio je na svečanosti da će model "500L" na tržište biti lansiran najesen, i da će, osim u evropske zemlje, biti izvožen preko okeana, odnosno u SAD. Markione je podsetio da su u Kragujevcu primenjeni najbolji standardi na svetu za eliminaciju otpada i proizvodnju najvišeg kvaliteta.
"Naša fabrka je mnogo više od jedne modernizovane fabrike. Želeli smo da ceo ovaj kraj pretvorimo u modernu industrijsku zonu koja će privući nove investitore", rekao je Markione, koji je izrazio uverenje u uspeh novog "Fijatovog" modela. "Srbija je ponovo uzela svoju sudbinu u svoje ruke: primenila je reforme, sprovela modernizaciju infrastrukture i stvorila privlačno okruženje za strane investitore", rekao je Markone objašnjavajući razloge zbog kojih se "Fijat" odlučio baš za Kragujevac.
Osim Vladi Srbije, Markione je posebnu zahvalnost izrazio donedavnom predsedniku Srbije Borisu Tadiću, bez čije podrške, kako je istakao, projekat ne bi uspeo. "Jedan od razloga što održavam ceremoniju u fabrici je to što je ovo primeren način da se zahvalim i zaposlenima i odam im priznanje zbog posvećenosti poslu", kazao je Markione, koji je dodao da je nedavno gledao dokumentarnu emisiju o Novaku Đokovću i shvatio da su njemu svojstvena snaga, odlučnost i hrabrost zapravo karakteristika srpskog naroda, zbog čega je on spreman za velika postignuća.
Gostima i radnicima se obratio i generalni direktor FAS-a Antonio Ćezare Ferara koji je podsetio da je dve i po hiljade ljudi proteklih meseci svakodnevno radilo kao tim da bi današnji dan bio moguć, a model "500L" koji će biti proizvođen u Kragujevcu nazvao "zajedničkim čedom". "To je prelep, prostran, savremen i zabavan automobil i siguran sam da će postići veliki uspeh kojem se svi nadamo", zaključio je Ferara.
Ceremoniji su, takođe, prisustvovali predsednica Skupštine Srbije Slavica Đukić-Dejanović, potpredsednica Vlade Srbije Verica Kalanović, ministar ekonomije Nebojša Ćirić, predstavnici lokalne vlasti, preduzeća koja sarađuju sa FAS-om, Srpske pravoslavne crkve i diplomatskog kora.
Fabrika automobila u Kragujevcu projektovana je za proizvodnju oko 300.000 automobila godišnje, a trenutno je opremljena za proizvodnju oko 200.000 vozila. Kompleks u Kragujevcu prostire se na oko 1,4 miliona kvadratnih metara, od čega je više stotina hiljada kvadrata pod krovom, što je najveći objekat te vrste u jugoistočnoj Evropi.
Kao podrška FAS-u, u Kragujevcu su i tradicionalni Fijatovi dobavljači i kooperanti - "Manjeti Mareli", SIGIT, HTL i "Džonson kontrol", koji su svoje pogone izgradili na mestu bivše kasarne u Grošnici, a nju je za potrebe kompanije ustupilo Ministarstvo odbrane Srbije. Generalni direktor FAS-a Antonio Ćezare Ferara ranije je najavio da će serijska proizvodnja modela "fijat 500L" početi u pogonima fabrike u Kragujevcu tokom sledećeg meseca.
Markione je početkom marta na svetskoj premijeri "fijata500L" na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi rekao da će naredne godine "Fijat" prodati 160.000 automobila novog modela. Kompanija "Fijat-Krajsler" je početkom februara saopštila da će početna cena modela "500L" biti oko 16.000 evra, a da će se proizvoditi dve benzinske verzije tog vozila i jedna s dizel motorom.
Pogledaj vesti o: Fiat, Kragujevac
