Naš fića još čeka osiguranje

Izvor: B92, 10.Apr.2012, 10:55   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Naš "fića" još čeka osiguranje

Beograd -- U Železnicama Srbije kažu da sa njima niko nije pregovarao o osiguranju vozova iz Kragujevca do Bara, u Fijatu kažu da će to uraditi špediterska kuća Grimaldi.

Sva roba i putnici koje prevoze "Železnice Srbije", uključujući i automobile, koje će od juna transportovati iz Kragujevca do luke Bar ili Subotice, pokrivene su osnovnim obaveznim osiguranjem.

Ukoliko „Fijat” želi dodatno da osigura svoju robu on će, kako objašnjavaju u "Železnicama >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Srbije" sklopiti poseban ugovor sa osiguravajućom kućom.

Prema planu „Železnica Srbije” i „Fijata” tokom juna i jula meseca iz Kragujevca za Bar će svake nedelje kretati po jedan voz sa 200 automobila. U avgustu i septembru biće utrostručen broj vozova, dok će u oktobru iz Kragujevca kretati sedam vozova sedmično. U novembru i decembru broj nedeljnih vozova popeće se na devet. To znači da bi do kraja ove godine 132 teretna voza prevezla 26.400 automobila iz Šumadije do barske luke.

U „Fijatu” kažu da nisu zaključili nikakve ugovore o osiguranju budući da su celokupnu logistiku transporta poverili „Grimaldiju”, međunarodnom špediteru.

To je, inače, uobičajena praksa, potvrđuju u Železnicama.

Nigde se proizvođač ne bavi ugovaranjem prevoza. Obično se unajmljuje špediter koji je zadužen da u određenom roku prebaci robu sa jednog na drugo mesto. On sa Železnicom sklapa ugovor o prevozu, osigurava robu, carini je i završava sve administrativne procedure" , navode u Železnicama.

Sva roba koja se natovari u vozove osigurana je od požara ili eksplozije, saobraćajne ili plovidbene nezgode (prevrnuće, sudar, udar, nasukavanje, potonuće, pad i slično). Zaštićena je i od elementarnih nepogoda poput poplava, provala oblaka, groma, oluja, snežnih mećava, odrona zemljišta, zemljotresa, vulkanske erupcije. Roba je osigurana i od krađa ili neisporuka do kojih dođe zbog nastupanja nekog od navedenih rizika. Ovo su takozvani osnovni rizici, koje Železnice Srbije osiguravaju kod Dunav osiguranja.

U ovoj osiguravajućoj kući ne žele da kažu kolika je premija osiguranja, već navode da se „procedura zaključivanja osiguranja ove vrste sastoji u sagledavanju svih faktora koji karakterišu jednu pošiljku: ukupne vrednosti, načina prevoza, relacije, a veliki uticaj ima svakako širina pokrića”.

Ukoliko proizvođač želi dodatno da obezbedi robu, on može da uplati dodatno osiguranje „svi transportni rizici” kojim je pokriven širok spektar rizika.

„Premija osiguranja, to jest cena osiguranja zavisi od nekoliko faktora, a pre svega od ukupne vrednosti pošiljki, procenjene vrednosti po prevoznom sredstvu, relacije i načina prevoza (drumski, železnički, rečni, pomorski ili kombinovani). Veliki uticaj svakako ima i širina pokrića, odnosno da li su obuhvaćeni samo „osnovni rizici” ili „svi transportni rizici” i još drugi faktori (potreba za produženim uskladištenjem)" , navode u „Dunav osiguranju”.
Pogledaj vesti o: Kragujevac,   Subotica

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.