Izvor: B92, 18.Nov.2010, 11:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
KG: Stiže šest kooperanata Fijata
Kragujevac -- Šest italijanskih firmi koje se bave proizvodnjom automobilskih delova i sklopova za Fijat sledeće godine napraviće pogone u industrijskoj zoni Korman polje.
Kako je izjavio zamenik gradonačelnika Kragujevca Nebojša Zdravković, vođa tima za saradnju grada sa Fijatom, "država je iz Nacionalnog investicionog plana obezbedila 500 miliona dinara za sređivanje obodne infrastrukture za industrijsku >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << zonu koja će biti osnov nove srpske automobilske industrije".
„Imamo definitivno potvrđeni spisak od šest firmi koje će da prave najvažnije delove i sklopove za Fijat. Novi model automobila, koji će se proizvoditi u Kragujevcu, treba serijski da počne da se pravi u početku 2012. godine, dok će probna proizvodnja krenuti već u novembru 2011. godine", kaže Zdravković.
Kako su izjavili izvori iz Fijata, tržište Srbije je suviše malo i siromašno za najmoderniji automobil pa će još nekoliko godina njemu biti namenjen "punto”, pre svega zbog ekonomičnosti i cene koju subvencioniše država.
On je naglasio da će do tada morati da bude završeno sve što je država preuzela na sebe.
„To znači da će biti završen autoput do koridora 10, što je osnovni uslov koji Italijani traže, a uz to i sve što je potrebno da Italijani unutar industrijske zone razvedu svoju infrastrukturu. Fijat će, kako je obavezan ugovorom, zaposliti u svojoj fabrici 2.433 radnika, a komponentaši će uposliti još tri do četiri puta više radnika", kaže Zdravković.
Firme, koje će po odobrenju Fijata prve naredne godine izgraditi fabrike u Korman polju, praviće sve vitalne delove za automobile, pre svega za novi model Fijatovog vozila koji će se, kako je menadžment ove kompanije najavio, prodavati uglavnom na tržištima EU i na ostalim kontinentima.
Prema planu koji država treba da finansira, u industrijskoj zoni Korman polje, površine 134 hektara, bescarinska zona koja pripada Fijatu zauzima 65 hektara zemljišta.
Dizalica jedini domaći deo
Jedina srpska firma na listi zvaničnih Fijatovih dobavljača je Promotor Irva iz Kragujevca, koja proizvodi dizalice za vozila. Prve isporuke fabrici, za prvu ugradnju, krenule su u avgustu ove godine, a do sada je isporučeno oko 2.000 komada. Kako kaže Igor Vijatov, direktor „Klastera", proizvođača auto-delova u Srbiji, "za saradnju sa Fijatom je konkurisalo više od 20 srpskih firmi, ali će, osim Promotor Irve, šansu za posao imati jedino 'Trajal’ koji pravi gume i fabrika akumulatora iz Sombora. Ostali će morati da sačekaju da stignu fabrike iz Italije koje prave delove za Fijat, pa da postanu njihovi kooperanti. Strogi kriterijumi, od kvaliteta, cena pa do organizacije rada, još uvek su nedostižni za naše firme”.
Osim što je zona, koja je istovremeno i bescarinska za sve proizvođače vezane za automobilsku industriju i izvoze više od 70 odsto proizvoda, naslonjena na novi autoput koji povezuje grad sa koridorom 10, ona ima i alternativni pravac na južnom obodu.
Taj put biće obnovljen u dužini od tri kilometra tokom narednih par meseci. Uz to, do polovine naredne godine biće izgrađeno i tri kilometra gasovodne mreže, isto toliko kanalizacije i 2,5 kilometra vodovodne mreže. Država treba da u sklopu svojih obaveza izgradi i gasnu i trafo-stanicu.
Od 134 hektara zemljišta, koje zahvata industrijska zona Korman polje, pod sudskim sporom je još 20 hektara. Iako to zemljište ne pripada delu na kome će Fijat praviti pogone potrebne za proizvodnju vitalnih delova, na njemu svoje pogone treba da grade kompanije koje će raditi za automobilsku industriju.
Vlasnici zemljišta, koji imaju oko 120 parcela, traže za ar cenu od 4.000 evra, dok su sudski veštaci procenili da zemljište vredi dva puta manje - 2.000 evra po aru.
Pogledaj vesti o: Nova godina
